[实用新型]一种油水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油水分离设备，尤其涉及一种可实现二次分离的油水分离装置。

背景技术

淬火是将金属加热到临界温度以上某一温度，保温一定时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms一下进行马氏体转变的热处理工艺。冷却需要一定的冷却介质，常用的有矿物油、水或油水混合物等。当金属工件使用油或油水混合物进行淬火后，进行下一步工序前需要对其表面进行清洗，且金属工件热处理前也需要对其表面进行清洗。最初都是采用人工清洗，后来发明了清洗机，可采用清洗机自动清洗。而零件表面油污经清洗后必然会留在清洗槽内，积聚到一定程度后会影响清洗效果，如果将含有油污的水直接排放则会造成水资源的浪费。因此需要一种油水分离设备，将油和水分离出来，对其进行二次利用。

油水分离器是根据油和水的比重不同，且不相溶，利用重力沉降原理去除水中的油的设备。现有的油水分离器是将吸管插入油水混合液体中，通过泵的作用将油（含水）吸入容器中。由于吸管的插入深度难以掌握，过浅则产生空吸，过深则会将水吸入容器中，所以这种形式的油水分离器分离出的油往往含有一定量的水分。吸入到容器中的油水混合物通过吸油板将油吸附在其表面，剩余的含一定油的油水混合物则排出。由于吸油板吸油效率有限，因此油水分离效果不好，并且吸油板经过长时间工作后，吸油会达到饱和，如不及时进行清洗就会失去功能。该种油水分离器体积大，油水分离效率低，需经常清理，分离出的水中含一定量的油。使用含有油的水对工件清洗时，会出现清洗不干净，工件上含油进行下一部回火工序，会产生大量油烟，不但影响工件外观，而且还会污染回火炉以及影响回火质量。使用分离的油进行二次利用时，如果油中含有过量的水则会影响热处理效果，造成零件软点，淬裂或变形，或油品飞溅，发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种体积小、油水分离效率高、分离效果好，且易清理的油水分离装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种油水分离装置，具有竖向设置的圆柱形筒体和位于筒体外部的吸油启动装置，所述筒体外部还设有进油管、排油管和排水管；所述筒体内设有螺旋翅形阻尼管。

上述技术方案，所述圆柱形筒体下端呈锥台形，所述锥台形筒体下端设有排污口，所述排污口与筒体之间设有排污阀。

上述技术方案，所述吸油启动装置包括压缩空气进气管、气动隔膜泵、位于气动隔膜泵上部的空气过滤组合件，所述空气过滤组合件一端与压缩空气进气管相连，另一端通过软管与气动隔膜泵相连，所述空气过滤组合件与气动隔膜泵之间还设有电磁阀。

上述技术方案，所述气动隔膜泵一端与外部的吸油装置相连，另一端通过进油管与筒体上端相连，所述进油管与筒体之间设有进油阀。

上述技术方案，所述排油管位于筒体的上部，所述排油管与筒体之间设有排油阀。

上述技术方案，排水管与筒体连接处位于排油管与筒体连接处下面；所述排水管与筒体连接处对应的筒体内部还设有调节螺杆。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型可实现油水的彻底分离。进入筒体内的带有少量水的油沿着螺旋翅型阻尼管缓慢上升，在上升过程中，由于油水的比重不同，水比重大将向下流，油比重小会沿阻尼管上升，并分别通过排水管和排油管排出，实现油水彻底分离；一些比重大的固态污物经沉淀后可通过筒体下端的排污口排出；

（2）本实用新型吸油启动装置中包括气动隔膜泵、空气过滤气等部件，可将油自动吸入到筒体中，进行下一步分离；空气过滤部件用于净化进入气动隔膜泵的空气，以免空气中固体杂质进入影响气动隔膜泵工作； 

（3）本实用新型与筒体相连的进油口、排污口及排油口附近均设有不锈钢球阀，可方便控制油、水和污物的排出；

（4）本实用新型用途广泛，不仅可用于热处理生产线中的油水分离，也可用于其他领域中的油水分离，或用于除油水分离之外其他比重不同两种液体的分离。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型俯视图；

图中1、筒体；11、排污口；11-1、排污阀；2、吸油启动装置；21、压缩空气进气管；22、气动隔膜泵；23、空气过滤组合件；24、电磁阀；3、进油管；31、进油阀；4、排油管；41、排油阀；5、排水管；51、调节螺杆；6、螺旋翅形阻尼管；7、吸油装置。

具体实施方式