[实用新型]一种多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种运送装置，特别是一种多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置。

背景技术

整流干式变压器是市场上十分常见的一种变压器，如中国专利公开了一种三相五柱双反星环氧树脂浇注整流干式变压器(CN200620026964.4)，由支架、铁心、线圈绕组构成，线圈绕组接有接线端，其特征是：五柱铁心中间的三柱铁心外侧有阀侧金属箔绕组和网侧线圈绕组，阀侧金属箔采用双层叠绕方式绕制成双反星形绕组结构，每相每一绕组用树脂浇注为一体。

该整流干式变压器是的铁心和线圈都是固定在支架上面的，由于变压器的重量是很重的，在整流干式变压器制造完成后，需要将整流干式变压器由车间运送出来，再装到汽车上去，由于汽车是高于地面的，这样就需要将整流干式变压器抬起来放到汽车上，这个过程需要两名以上的工人才能实现，导致费时/费力。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置，该运送装置具有能使多脉波变频移相整流干式变压器升降的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置，包括底板和设置在底板下部的若干滚轮，其特征在于，所述的底板上设有升降板，所述的升降板与底板之间设有能驱动升降板上下升降的升降机构。

本多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置的使用过程是这样的：将完成的多脉波变频移相整流干式变压器放到升降板上，通过底板下部的滚轮将多脉波变频移相整流干式变压器推到汽车边上，再通过升降机构使升降板升降，使多脉波变频移相整流干式变压器也随着升高，这样多脉波变频移相整流干式变压器就能方便的进入到汽车上。

在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的升降机构包括气缸一和气缸二，所述的气缸一的缸体固定在底板上，气缸一的活塞杆和气缸二的活塞杆均竖直向上，气缸一的活塞杆固定在升降板一端上，所述的气缸二的缸体固定在底板上，气缸二的活塞杆固定在升降板另一端上。

作为另一种情况，在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的升降机构包括电机一、丝杆一、螺母一、电机二、丝杆二和螺母二，所述的电机一固定在底板上，所述丝杆一的一端固定在电机一的输出轴上，所述丝杆一的另一端固定有限位件一，所述的螺母一螺纹连接在丝杆一上，所述螺母一固定在升降板一端上；所述的电机二固定在底板上，所述丝杆二的一端固定在电机二的输出轴上，所述丝杆二的另一端固定有限位件二，所述的螺母二螺纹连接在丝杆二上，所述螺母二固定在升降板另一端上。

在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的升降板呈矩形状，所述升降板的两个长边上分别垂直固定有阻挡板一和阻挡板二，所述升降板的其中一个短边上垂直固定有阻挡板三，所述升降板的另一个短边上铰接有阻挡板四，所述的阻挡板四的另一端可拆卸连接在阻挡板一上。

在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的阻挡板一上固定有挂环，所述的阻挡板四上固定有挂钩，所述的挂钩能挂持在所述的挂环上。

在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的升降板采用钢质材料制成，所述阻挡板一、阻挡板二和阻挡板三也采用钢质材料制成。

在上述的多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置中，所述的阻挡板一、阻挡板二和阻挡板三均通过焊接的方式固定在升降板上。

与现有技术相比，本实用新型通过升降板的升降使放置升降板上的多脉波变频移相整流干式变压器能升高或者降低，方便多脉波变频移相整流干式变压器的装车，提高装车效率，减少工人的劳动力，降低成本；同时，通过阻挡板一、阻挡板二、阻挡板三和阻挡板四能有效的防止多脉波变频移相整流干式变压器脱离升降板，使多脉波变频移相整流干式变压器的运送更加稳定。

附图说明

图1是实施例一中多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置的结构示意图。

图2是实施例二中多脉波变频移相整流干式变压器的运送装置的结构示意图。

图3是升降板上的结构示意图。

图中，1、底板；2、滚轮；3、升降板；4、气缸一；5、气缸二；6、电机一；7、丝杆一；8、螺母一；9、电机二；10、丝杆二；11、螺母二；12、限位件一；13、限位件二；14、阻挡板一；15、阻挡板二；16、阻挡板三；17、阻挡板四；18、多脉波变频移相整流干式变压器；19、挂环；20、挂钩。

具体实施方式