[实用新型]一种电梯维修用收放车有效

专利信息
申请号: 201220740732.0 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN203095316U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 李震宇;孙建新;高宪君;刘怀宇;张百根;李建军;杜占奎;张明杰;张翠玲;张永涛 申请(专利权)人: 河南中烟工业有限责任公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H75/44
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 李红卫;时立新
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 维修 用收放车
【说明书】:

实用新型属于电梯维护辅助设备技术领域,特别涉及一种电梯维修用收放车。

目前,电梯维修人员在检查、更换钢丝绳时,常需将钢丝绳缠绕成环状捆,然后再将环状钢丝绳捆伸展成直线,由于钢丝绳质量重、柔性差、油污多,在钢丝绳收放过程中,需要耗费大量的人力,劳动强度大,易污损地面和人员衣物,且钢丝绳缠绕或伸展效果不理想,工作效率较低。

本实用新型提供了一种结构简单、劳动强度低和工作效率高的电梯维修用收放车。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种电梯维修用收放车,包括车体和车体底部的车轮,车体底面上通过轴承座安装有轴承,轴承内安装有转轴,转轴外部设有转轮;转轴下端设有制动盘,车体上设有制动操纵杆和与制动盘相适配的制动片,制动操纵杆与制动片通过制动拉线相连。

所述转轮上设有转动手柄。

所述车体上设有推车扶手。

所述车体上设有推车扶手。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:

1、本实用新型包括车体和车体底部的车轮,车体底面上通过轴承座安装有轴承,轴承内安装有转轴,转轴外部设有转轮;转轴下端设有制动盘,车体上设有制动操纵杆和与制动盘相适配的制动片,制动操纵杆与制动片通过制动拉线相连,其结构简单,操作简便,旋转转动手柄和移动车体,使电梯钢丝绳轻松、有序地缠绕在转轮上,通过转轮的转动和车体的移动,可有效地消除电梯钢丝绳的扭力;拉动电梯钢丝绳和推动车体,并配合制动操纵杆的制动,实现电梯钢丝绳的有序伸展,可有效降低电梯维修人员的劳动强度和提高维修工作效率。

2、转轮上设有转动手柄,用于旋转转轮,操作简便,便于收放钢丝绳,防止手与钢丝绳直接接触,安全可靠。

图1为本实用新型的结构示意图。

如图1所示的电梯维修用收放车,其包括车体1和车体1底部的车轮12,车体1上设有推车扶手4,形成移动收放车。在车体1的底面上通过轴承座5安装有轴承6,轴承6内安装有转轴10,转轴10外部设有转轮2,在转轮2上设有转动手柄3,用于旋转转轮2,便于收放钢丝绳,操作简便。在转轴10的下端设有制动盘11,车体1上设有制动操纵杆9和与制动盘11相适配的制动片7,制动操纵杆9与制动片7通过制动拉线8相连。

在本实施方式中,转轮2为锥形台状,锥形台的上台面直径为260mm、下台面外圆直径820mm、下台面内圆直径为400mm。

在维修电梯时,使用本实用新型,具体操作为:旋转转动手柄3和移动车体1,使电梯钢丝绳轻松、有序地缠绕在转轮2上,通过转轮2的转动和车体1的移动,可有效地消除电梯钢丝绳的扭力;拉动电梯钢丝绳和推动车体1,并配合制动操纵杆9的制动,实现电梯钢丝绳的有序伸展。

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