[实用新型]一种天轮机构的自动注油装置有效

专利信息
申请号: 201220740603.1 申请日: 2012-12-30
公开(公告)号: CN203237886U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 杜波;李玉辉;聂虹;陈华 申请(专利权)人: 中信重工机械股份有限公司
主分类号: B66B7/12 分类号: B66B7/12
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471003 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮机 自动 注油 装置
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种天轮机构的自动注油装置。

【背景技术】

已知的,提升机作为提升设备被广泛应用于矿山行业中,其中以落地式多绳摩擦式提升机为例,该提升机中的天轮机构是提升机的关键件之一,操作人员在对天轮机构进行日常维护时都是通过人工高空作业完成的,由于天轮机构的安装位置较高,在加注润滑油时难度较大,同时由于人工注油不均匀极易导致润滑不良,最终导致天轮机构轮毂与轴瓦之间发生干摩擦,同时由干摩擦产生的金属屑导致润滑状况更加恶劣,最终使得天轮机构异响以及轴瓦连接螺栓被剪断等故障,最主要的是通过人工润滑时,操作人员在高空作业时极易发生安全事故,在对天轮机构进行润滑时,必须停机,大大降低了工作效率。

发明内容】

为克服背景技术中存在的不足,本实用新型提供了一种天轮机构的自动注油装置,本实用新型通过在天轮轴任意一端的端面上设置接头并通过管路连通电动泵,进而实现对天轮机构进行自动加油的目的,有效的避免了因缺油而导致天轮机构的损坏。

为实现如上所述的发明目的,本实用新型采用如下所述的技术方案: 

一种天轮机构的自动注油装置,包括电动泵、滤油器、分配器、接头、和天轮轴,在天轮轴任意一端的端面上设有沉孔,在沉孔的内缘面上设有复数个贯通至天轮轴外缘面的通孔,所述沉孔的开口端连接接头的一端,在接头与沉孔的开口端之间设有密封机构,接头的另一端固定在轴承端盖的端部,在接头内孔的外端通过管路依次连接分配器、滤油器、电动泵和供油池,所述电动泵外接控制箱形成所述的天轮机构的自动注油装置。

所述的天轮机构的自动注油装置,所述密封机构为密封圈A或油封。 

所述的天轮机构的自动注油装置,所述接头与沉孔的开口端之间设有轴套,所述轴套内孔的内缘面与接头的外缘面之间设有至少一个密封圈A,在轴套7的外端设有挡环,在所述挡环的外端设有卡簧。 

所述的天轮机构的自动注油装置,所述挡环与轴套之间设有密封圈B。 

所述的天轮机构的自动注油装置,所述接头焊接在或通过螺栓连接在轴承端盖的端部。 

采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下所述的优越性: 

本实用新型所述的一种天轮机构的自动注油装置,本实用新型通过在天轮轴任意一端的端面上设置接头并通过管路连通电动泵,进而实现对天轮机构进行自动加油的目的,使得对天轮机构的润滑变得更加便捷,同时在对天轮机构进行润滑时,简便易行,省时省力,有效的避免了因缺油而导致天轮机构的损坏,本实用新型具有结构简单、灵活,便于维护,使用方便等特点。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中天轮轴的结构示意图;

在图中:1、电动泵;2、滤油器;3、分配器;4、管路;5、轴承端盖;6、接头;7、轴套;8、挡环;9、卡簧;10、密封圈A;11、密封圈B;12、天轮轴。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例;

结合附图1~2所述的一种天轮机构的自动注油装置,包括电动泵1、滤油器2、分配器3、接头6、和天轮轴12,在天轮轴12任意一端的端面上设有用于通油的沉孔,在沉孔的内缘面上设有复数个贯通至天轮轴12外缘面的通孔,所述通孔连通各个天轮机构中游动轮需要润滑的轴承处,所述沉孔的开口端连接接头6的一端,在接头6与沉孔的开口端之间设有密封机构,所述密封机构为密封圈A10或油封,其中优选密封圈A10,或在接头6与沉孔的开口端之间设有轴套7,所述轴套7内孔的内缘面与接头6的外缘面之间设有至少一个用于密封的密封圈A10,在轴套7的外端设有挡环8,在所述挡环8的外端设有卡簧9,所述卡簧9设置在天轮轴内孔的端部,用于对轴套7的限位,所述挡环8与轴套7之间设有密封圈B11,接头6的另一端固定在轴承端盖5的端部,所述接头6焊接在或通过螺栓连接在轴承端盖5的端部,在接头6内孔的外端通过管路4依次连接分配器3、滤油器2、电动泵1和供油池,所述电动泵1外接控制箱形成所述的天轮机构的自动注油装置。

本实用新型与提升机的天轮机构连接,其中电动泵1安装在天轮机构的一端,经过滤油器2和分配器3,由管路4连接到上、下天轮机构,同时有一个电控箱安装在主机操作台,控制线路从主机操作室连接到电动泵1,可控制电动泵1的起停,同时对润滑油的液位进行监控。 

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