[实用新型]一种桥梁索吊锚固端检测工作平台

说明书

本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及一种桥梁索吊锚固端检测工作平台，具体的涉及一种适用于一般公路桥梁的斜拉桥、悬索桥以及拱桥的缆索锚头检测工作平台。

为了及时发现、诊断缆索桥缆索锚固系统的健康状况，缆索锚头的检查（日常检查、定期检查、异常时期检查）是缆索桥运营养护管理的首要任务。由于缆索桥缆索锚头部位不容易靠近，因此要借助桥梁检查设备提供的工作平台来完成检查工作。目前缆索桥缆索锚头检查设备大致可分为：临时性检查设备，机动式检查设备、固定式（永久性）检查设备三大类。

临时性检查设备：结构简单、人力推行、可拼装，能满足一般缆索桥的缆索锚头检查要求。但不能越过缆索或者越过缆索比较困难，且不能过桥墩，使用起来也不方便，工作效率比较低。

机动式桥梁检查设备：主要设有机动式桥梁检测车。机动式桥梁检测车可以检查缆索桥缆索锚头，但是遇到缆索时必须先收起桥梁检测车，过了缆索后再次放下桥梁检测车。检查过程中需要反复收放桥梁检测车，检测人员反复上下桥梁检测车。工作效率低，且费用比较昂贵。

固定式（永久性）桥梁检查设备：这种设备在修建桥梁时已同时配置在桥梁结构上。主要在近几年修建的大型缆索桥上才配备，之前的旧桥无法检查。

本实用新型的目的在于提供一种适应性广、结构合理、使用方便、价格便宜、安全可靠的适用于斜拉桥、缆索桥以及钢管拱桥的一种桥梁索吊锚固端检测工作平台克服背景技术中描述的不足和缺陷。

本实用新型采用的技术方案是：一种桥梁索吊锚固端检测工作平台，包括行走小车（3）和水平挂篮（5），其特征在于：还包括

悬臂机构（2）、吊篮连接机构（1）和牵引系统（6）；

行走小车（3）连有悬臂机构（2），在行走小车（3）和悬臂机构（2）之间设有至少三根可拆卸杆件（4），可拆卸杆件（4）两端分别与行走小车（3）和悬臂机构（2）栓接连接；

行走小车（3）连有悬臂机构（2），在行走小车（3）和悬臂机构（2）之间设有至少三根可拆卸杆件（4），可拆卸杆件（4）两端分别与行走小车（3）和悬臂机构（2）栓接连接；

悬臂机构（2）栓接吊装有吊篮连接机构（1），吊篮连接机构（1）末端与水平挂篮（5）通过螺栓和铰支滑动轴（8）连接，使得在拆卸螺栓后水平挂篮（5）以铰支滑动轴（8）为旋转轴旋转；

牵引系统（6）由设置在行走小车（1）上的卷扬机（601）、设置在悬臂结构（2）上的定滑轮组（602）、设置在水平挂篮（5）上的下定滑轮组（603）和一端固定在筒卷扬机（601）输出端，另一端固定在下定滑轮组（603）上并穿过上定滑轮组（602）的钢丝绳（604）组成。

优选的，所述吊篮连接机构（1）包括竖直设置的连接段（12）和竖直设置的至少一个标准节段（11），标准节段（11）和连接段（12）之间通过高强螺栓（7）栓接连接；所述标准节段（11）和连接段（12）由竖直设置的四根方钢管（111），方钢管（111）之间通过横桥向设置的角钢撑杆（112）和角钢斜撑（113）连成桁片，桁片之间靠近桥体一侧通过纵桥向设置的角钢撑杆（112），另一侧通过纵桥向设置的圆钢管（114）连成整体。

进一步优选的，所述纵桥向设置的圆钢管（114）均匀间隔的设置在桁片之间。

优选的，所述水平挂篮（5）由连接段（51）和端部节段（52）组成，所述连接段（51）和端部节段（52）由四根方钢管（511），方钢管（511）之间通过角钢撑杆（512）和角钢斜撑（513）连接成整体，连接段（51）一端通过高强螺栓（7）与端部节段（52）连接。

进一步优选的，水平挂篮（5）的连接段（51）的另一端通过高强螺栓（7）与吊篮连接机构（1）的连接段（12）连接，且水平挂篮（5）连接段（51）的顶端与吊篮连接机构（1）的连接段（12）底端的连接处为铰支滑动轴（8）。

进一步优选的，在吊篮连接机构（1）的连接段（12），且位于所述铰支滑动轴（8）对角处的高强螺栓（7）下方设有安全销钉（9）。

进一步优选的，所述的一种桥梁索吊锚固端检测工作平台，其特征在于：在吊篮连接机构（1）连接段（12）靠近桥体一侧的方钢管（111）上且位于所述铰支滑动轴（8）对角处的高强螺栓（7）上方设有限位角钢（115）。