[实用新型]一种用于轴承分解与装配的液压装置有效
| 申请号: | 201220739539.5 | 申请日: | 2012-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN203003452U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
| 发明(设计)人: | 冯亚斌;蒲建芳 | 申请(专利权)人: | 四川国际航空发动机维修有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轴承 分解 装配 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种分解与装配的液压装置,尤其涉及一种用于轴承分解与装配的液压装置。
背景技术
发动机的轴承作为转动件部分重要的组成,也是贵重且精密的零部件,在发动机的轴承的分解与装配过程中,很多轴承组件都是紧配合。轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业万无一失,拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸,但是还是因为用敲击的方式来分解很容易损伤轴承,且会增加应力,而导致轴承损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于轴承分解与装配的液压装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
本实用新型包括支架和液压缸,所述液压缸安装于所述支架上,所述支架设有用于放置所述轴承的工作空间,所述液压缸的推杆的外端置于所述工作空间内。
具体的,所述支架包括底座、支柱和横梁,所述支柱为两根,分别安装于 所述底座的两端,所述横梁的两端分别通过螺母与两根所述支柱连接,所述底座、所述支柱和所述横梁之间形成的空间为所述工作空间。
所述螺母与所述横梁之间还安装有平垫。
所述液压缸的加压装置为手动加压装置。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型能够分解发动机的轴承,使发动机的轴承能够轻松分解。本实用新型具有提高了轴承分解的成功率和节省了人力的优点。
附图说明
图1是本实用新型所述一种用于轴承分解与装配的液压装置的结构示意图。
1—底座、2—支柱、3—横梁、4—平垫、5—螺母、6—液压缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示:本实用新型包括支柱2和液压缸6,液压缸6安装于支架上,支架设有用于放置轴承的工作空间,液压缸6的推杆的外端置于工作空间内,支架包括底座1、支柱2和横梁3,支柱2为两根,分别安装于底座1的两端,横梁3的两端分别通过螺母5与两根支柱2连接,底座1、支柱2和横梁3之间形成的空间为工作空间,螺母5与横梁3之间还安装有平垫4,液压缸6的加压装置为手动加压装置。
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