[实用新型]一种船型开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船型开关。

背景技术

船型开关，包括壳体与按钮，所述壳体一端设有开口，所述壳体与按钮之间设置有转轴，所述按钮可绕转轴摆动设置在所述开口处，然而传统的船型开关，其档位机构与接触机构都是设置在壳体的底部，长期使用后，壳体底部容易积灰，而导致档位机构的卡滞与接触机构接触不良，从而影响了船型开关的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、有效延长使用寿命的船型开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船型开关，包括壳体与按钮，所述壳体一端设有开口，所述壳体与按钮之间设置有转轴，所述按钮可绕转轴摆动设置在所述开口处，所述按钮设置有延伸至壳体内的摆臂，所述壳体包括分别与所述转轴相垂直的第一侧壁与第二侧壁，所述摆臂与第一侧壁以及第二侧壁之间分别设置有档位机构与接触机构。

通过采用上述技术方案，船型开关的档位机构与接触机构分别置于壳体的两侧部，从而长期使用后不易积灰，有效减少了档位机构的卡滞与接触机构接触不良情况的发生，从而延长了使用寿命。

本实用新型进一步设置：所述接触机构包括设置在第二侧壁内侧的静触件与设置在摆臂上并与静触件相配合的动触件，以及对动触件施以向第二侧壁方向作用力的弹性件。

通过采用上述技术方案，开关操作时，通过摆臂摆动实现动触件与静触件的接触转换，并且弹性件对动触件施力使得动触件与设置在第二侧壁内侧的静触件能够保持良好的接触转换。

本实用新型进一步设置：所述档位机构包括设置在第一侧壁内侧并呈“W”状设置的凹槽与设置在摆臂上并与凹槽相配合的滚珠，以及对滚珠施以向第一侧壁方向作用力的弹性件。

通过采用上述技术方案，开关操作时，通过摆臂摆动使得滚珠在“W”状设置的凹槽滚动而实现档位的转换，并且弹性件对滚珠施力使得滚珠与“W”状设置的凹槽能够更加有效的配合实现档位的转换。

本实用新型进一步设置：所述摆臂上设置有与所述转轴平行设置的通孔，通孔内设置有弹簧，所述弹簧两端分别抵压动触件与滚珠，所述弹簧构成所述弹性件。

通过采用上述技术方案，使得结构更加紧凑，并且使得档位机构与接触机构更加平稳运行。

本实用新型进一步设置：所述通孔对应滚珠一端的孔径小于所述滚珠的直径，所述通孔另一端的孔径大于所述滚珠的直径，所述滚珠置于通孔内并且滚珠的端部露出于通孔外，所述动触件与摆臂之间设置有卡扣机构。

通过采用上述技术方案，使得弹簧、滚珠、动触件能够与摆臂装配在一起，提高了动触件与滚珠在开关动作时的稳定性，并且使得装配更加方便。

本实用新型进一步设置：所述动触件两侧分别设置有向摆臂方向弯折的折边，所述折边上设置有限位槽，所述限位槽与所述通孔呈平行设置，所述摆臂对应限位槽位置设置有卡入限位槽的凸块，所述凸块可沿限位槽滑动，所述凸块与限位槽配合构成所述卡扣机构。

通过采用上述技术方案，凸块与限位槽配合实现弹簧、滚珠、动触件与摆臂装配在一起，并且动触件与静触件接触转换时，动触件能够沿凸块滑动，使得弹簧能够对动触件起到弹性作用。

本实用新型进一步设置：所述壳体还包括相对第一侧壁与第二侧壁另外两侧的第三侧壁与第四侧壁，所述第一侧壁、第三侧壁、第四侧壁与壳体呈一体设置，所述第二侧壁与壳体呈分体设置，所述第三侧壁与第四侧壁对应第二侧壁一侧均分别设置有向内凸起的卡台，所述第二侧壁对应卡台位置设置有与卡台相适配的卡槽，所述摆臂上设置有与通孔相平行的轴孔，所述第一侧壁对应轴孔位置设置有定位孔，所述第二侧壁设置有转轴，所述转轴的顶端穿过轴孔延伸至定位孔内。

通过采用上述技术方案，装配时，先将按钮的摆臂由壳体的开口处穿入，然后将第二侧壁的转轴的顶端穿过轴孔伸至定位孔内，并通过卡台与卡槽相配合使得第二侧壁固定进而使得开关构成稳固的整体。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构爆炸图；

图2为本实用新型实施例的壳体局部结构图。

具体实施方式