[实用新型]一种汽车轮毂轴承多功能试验机

权利要求书

1.一种汽车轮毂轴承多功能试验机，其包括：驱动电机、机体、主轴传动机构、径向加载机构、轴向加载机构和加载工装构成，其特征在于：其还包括：喷淋、加热防护罩；主轴传动机构安装在机体上，驱动电机通过皮带带动主轴传动机构中的主轴旋转，所述主轴上装有拆卸套和被试验轴承，拆卸套的端面靠紧主轴轴肩，被试验轴承通过隔圈和锁紧螺母固定，轴承套套装在被试验轴承外圈上，轴承套端面与加载工装直角弯板固联，加载工装安装在主轴传动机构的主轴前端；加载工装直角弯板通过铰接副与轴向加载油缸连接，并通过滑动副与径向加载油缸相连；径向加载机构与径向加载油缸连接，通过径向加载油缸底座安装在机体部分上，调整径向加载油缸底座位置，使径向载荷作用线模拟通过轮胎接地点位置；轴向加载机构与轴向加载油缸相连接，通过用轴向加载油缸底座安装在机体部分上，调整轴向加载油缸底座位置，模拟轮毂轴承实际承受弯矩进行轴向加载，调整时注意保证轴向载荷作用线与主轴传动部分主轴轴承中心线平行；径向载荷和轴向载荷通过加载工装直角弯板作用到被试验轴承上；喷淋、加热防护罩罩在加载工装上，被试验轴承位于喷淋、加热防护罩内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承多功能试验机，其特征在于：所述喷淋、加热防护罩为可拆卸式，喷淋、加热防护罩上带有喷水嘴和通风口，内部装有隔热层。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承多功能试验机，其特征在于：所述轴向加载机构和径向加载机构分别采用高压液压系统，并通过电磁比例阀控制轴向和径向加载压力。