[实用新型]车载太阳能空调机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调设备，特别是涉及一种车载太阳能空调机组。 

背景技术

当前空调使用越来越普遍，特别是，车载空调己成为汽车必备的设备，它为乘客提供了一个舒适的乘车环境。现有的空调都受到供电条件或供电环境的影响，而特别是车载空调都是通过汽车发动机消耗燃料来实现车内空气温度的调节，因此，只能在汽车启动后，空调才能开始工作，使用的局限性较大，当汽车空调开启后，汽车的耗油量会增加，汽车引擎的动力性能反而会下降。一旦发动机停止工作，车内空气温度调节就会停止。为保证车内的舒适环境，就必须让发动机不停地工作。 

为了改进车载空调的使用局限，发明了太阳能空调利用太阳能进行补充，但现有的太阳能空调都采用将太阳能板镶嵌在车顶上，安装太阳能板时需破坏车顶，一般采用出厂前进行前装，不方便后装。且由于镶嵌在车顶上，受车顶面积的限制，太阳能板的安装面积或个数有限，从而供电有限。且由于车辆在行驶中太阳能板的供电受到行驶环境、周边环境的影响，供电不稳定，若行驶过程遇到突发情况或突然供电障碍，无法进行保证空调机组的供电，且空调机组在不稳定的供电环境中极易损坏。 

发明内容

基于此，有必要提供一种能在有限空间提高太阳能的利用情况的车载太阳能空调机组。 

一种车载太阳能空调机组，包括：设置在车顶或车身上的光伏电池组、与所述光伏电池组连接的空调机组，及实时检测所述光伏电池组的输出功率并根据检测的输出功率控制所述光伏电池组对该空调机组进行电力输送的空调控制装置；所述光伏电池组连接设置有将光伏电池组的输出电源转换成与空调机组的供电需求相匹配的供电电源的太阳能控制器；所述光伏电池组通过支架倾斜架装在车顶或车身上。 

在优选的实施例中，所述光伏电池组包括：吸光板及与所述吸光板连接的蓄电装置；所述光伏电池组于车身两侧成阵列倾斜安装，所述支架包括：设置在车身或车顶上并与车身或车顶连接的底架、及与所述底架连接以安装所述光伏电池组的安装架；所述光伏电池组安装在所述安装架上、其吸光板平面相对车顶所在的主平面倾斜一锐角设置。 

在优选的实施例中，所述光伏电池组于车顶上对称设置有两排，所述吸光板相对车顶所在的主平面倾斜一锐角设置；所述吸光板的吸光面相对向外设置并搭设成倒立V型截面结构。 

在优选的实施例中，所述空调机组包括多个空调装置，所述空调装置包括：外壳、容设于所述外壳中的制冷部分；所述制冷部分包括：压缩机，所述压缩机的管道的连接处或管道之间的连接处设置软管连接。 

在优选的实施例中，所述压缩机的机脚连接设置有弹性减震垫。 

在优选的实施例中，还包括：与所述空调控制装置连接、并受该空调控制装置控制对所述空调机组进行补充供电的内置蓄电设备。 

在优选的实施例中，还包括：与所述空调控制装置连接、并由该空调控制装置控制根据检测的光伏电池的输出功率对所述空调机组进行补充供电的外接电源。 

在优选的实施例中，所述外接电源包括：与所述空调控制装置连接、并由该空调控制装置控制根据检测的光伏电池的输出功率对所述空调机组进行补充供电的的外置蓄电装置。 

在优选的实施例中，所述外接电源包括：与所述内置蓄电装置连接并通过该内置蓄电装置供电给所述空调机组的车载电源接入开关电源。 

在优选的实施例中，所述外壳包括：外壳本体、及与外壳本体固定连接的前面板；外壳本体弯折形成容纳容腔；所述外壳本体包括：由钣金件连续弯折形成的两侧壁及顶壁、及与两侧壁固定连接的底板；所述前面板上设置有进风口及出风口，所述进风口设置于所述前面板的前端面一侧，所述出风口设置于所述所述前面板的前端面相对另一侧；所述两侧壁及顶壁上设置有散热孔；所述压缩机相对出风口设置；所述顶壁上的散热孔与所述进风口相应设置。 

在优选的实施例中，所述车外风扇为轴流风扇；所述车内风扇为离心风扇。 

上述的车载太阳能空调机组通过将太阳能板设置在车顶或车身上以充分利用车辆的安装空间，通过支架倾斜架装在车顶或车身上进一步提高太阳能板的利用空间，通过支架安装太阳能板无需破坏车体即可进行安装，方便后装；且由于同过支架安装在车顶或车身上，不受车顶面积本身面积的的限制，提高太阳能板的安装面积与安装个数，在车身有限空间上提高太阳能的利用情况。 

另通过将压缩机的连接管道设置为软管连接，替代传统的弯度硬管焊接连接方式，以降低压缩机工作时金属硬管振动产生的噪声，以降低压缩机的噪声，从而降低整个车载太阳能空调机组的噪声。