[实用新型]一种管路布置系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管路布置系统。 

背景技术

辅机房作为各种内燃机试验和使用场地中布置安放水泵，滑油设备，燃油设备，压缩空气设备等辅助运行设备所必不可少的基础单元，广泛用于各行各业。 

辅机房内部根据发动机的不同使用要求，布置的设备数量，大小，种类等各不相同。常见的内部设备有水泵，冷却水管路系统，热交换器，滑油泵，滑油系统，油箱、燃油泵，燃油系统等。这些设备各司其职，互相之间有的还存在联系，如何合理有效地布置辅机房也成为了辅机房技术设计的一个重要课题。 

但是现有的辅机房设计往往存在以下几种缺陷： 

1．由于辅机房一般占地面积有限，内部设备众多，所以造成设备安放和管路布置比较拥挤，各种管路交错，管路和设备维修空间狭小，操作维护不便。

2．另外由于各管系之间有的互有联系，各设备之间位置不一，这样容易造成管路走向冗长，重复。 

3．同系统的各设备之间缺乏集成，布置分散，增加连接管路和阀件，检修存在困难。 

实用新型内容

本实用新型提供的一种管路布置系统，克服背景技术存在的不足，提供一种切实可行，能最大利用辅机房有限空间，并方便设备和管路使用维护保养的设计方案。 

为了达到上述目的，本实用新型提供一种管路布置系统，该系统包含设置在辅机房中部的油罐，排布在油罐周围的围栏管路，以及分别与油罐通过围栏管路连接的冷却水系统模块、热交换器模块、滑油分离模块和滑油系统模块，所述的冷却水系统模块、热交换器模块、滑油分离模块和滑油系统模块分布在围栏管路周围，各个模块的进出接口均位于围栏管路上的相应接口附近； 

所述的围栏管路包含三层管路系统，在空间上由低到高排布；

所述的第一层围栏管路系统包含淡水管路、滑油分离管路和滑油回油管路；

所述的第二层围栏管路系统包含海水管路和海水管路滑油出油管路；

所述的第三层围栏管路系统包含海水管路和滑油进油管路。

所述的油罐集成了各进回卸油管路，还有测量显示报警装置以及滑油精滤器。 

所述的冷却水系统模块集成了柴油机海水泵，发电机海水泵，管路，阀件，内部管路阀件连成一体，对外只有进水口和出水口。 

所述的热交换器模块集成了热交换器、淡水泵和温控阀。 

所述的滑油分离模块集成了滑油分离机，滑油泵，加热器，滑油冷却器，渣罐。 

所述的滑油系统模块集成了滑油泵，滑油粗滤器和阀件管路。 

所述的淡水管路系统分布在围栏管路的左右后侧，左侧和冷却水系统模块相连，右侧和热交换器模块相连，所述的滑油分离管路分布在围栏管路系统的右侧，和滑油分离模块相连，所述的滑油回油管路分布在围栏管路系统的前侧，和油罐相连。 

所述的海水管路分布在围栏管路系统的后部两侧，左侧和冷却水系统模块相连，右侧和热交换器模块相连，右侧前部和滑油分离模块相连，提供冷却水给滑油分离模块，所述的海水管路滑油出油管路分布在围栏前侧，直接输送往主机房的柴油机台位。 

所述的海水管路分布在围栏管路系统的后部两侧，左侧和冷却水系统模块相连，右侧和热交换器模块相连，所述的滑油进油管路分布在围栏管路系统的左侧，和滑油系统模块和油罐相连。 

冷却水系统模块布置在围栏管路的左后侧，热交换器模块布置在围栏管路的右后侧，滑油分离模块布置在围栏管路的左前侧，滑油系统模块布置在围栏管路的右前侧。 

本实用新型提供的一种管路布置系统，能最大利用辅机房有限空间，并方便设备和管路使用维护保养。 

附图说明

图1是本实用新型的布置结构示意图； 

图2是本实用新型的冷却水系统模块的主视图；

图3是本实用新型的冷却水系统模块的侧视图；

图4是本实用新型的热交换器模块的主视图；

图5是本实用新型的热交换器模块的侧视图；

图6是本实用新型的滑油分离模块的结构图；

图7是本实用新型的滑油分离模块的俯视图；

图8是本实用新型的滑油系统模块的结构图；

图9是本实用新型的第一层管路分布图；

图10是本实用新型的第二层管路分布图；

图11是本实用新型的第三层管路分布图。

具体实施方式

以下根据图1～图11，具体说明本实用新型的较佳实施例。