[实用新型]滚齿机自动开合外支架总成有效
申请号: | 201220737464.7 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203062003U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 杨灿辉;李明伟;简圣前 | 申请(专利权)人: | 重庆机床(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23F23/02 | 分类号: | B23F23/02;B23F23/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400055 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚齿机 自动 开合外 支架 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚齿机,特别涉及一种滚齿机的外支架。
背景技术
滚齿机的开合外支架设置于滚齿机滑板上,主要用在加工轴类齿轮上,用于支持齿轮轴。传动滚齿机的外支架为机械式手动开合结构,在合拢状态下外支架一般通过螺钉固定,外支架的重量很重,每次上下工件时都将拆卸螺钉,手动打开外支架,操作过程既费时又费力,工作效率低。
同时由于外支架与其转轴之间存在配合间隙,每次外支架开合后,外支架的支承齿轮轴的支承中心与工作台回转中心会发生偏移,这将导致齿轮加工误差;因此每次外支架开合后需手动调整外支架,以保证其支承中心与工作台回转中心同轴,而手动调整工作效率低,劳动强度大。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种滚齿机自动开合外支架总成,其目的之一在于解决传动滚齿机外支架需要手动开合的问题,其目的之二在于解决传统滚齿机需要手动调整外支架支承中心与工作台回转中心同轴度的问题。
本实用新型滚齿机自动开合外支架总成,包括左支架、右支架和滚齿机滑板,还包括左支架自转驱动机构和右支架自转驱动机构;
所述左支架自转驱动机构包括两端以可转动的方式支承在滚齿机滑板上的左转轴和驱动左转轴转动的第一动力装置,所述左支架与左转轴在圆周方向上固定配合;所述右支架自转驱动机构包括两端以可转动的方式支承在滚齿机滑板上的右转轴和驱动右转轴转动的第二动力装置,所述右支架和右转轴在圆周方向上固定配合。
进一步,所述第一动力装置和第二动力装置均为转角油缸;
进一步,所述转角油缸通过花键与对应的左转轴和右转轴连接;
进一步,所述左支架和左转轴通过销在圆周方向上固定连接,所述右支架和右转轴也通过销在圆周方向上固定连接;
进一步,所述左转轴的两端通过滚动轴承支承在滚齿机滑板上,所述左转轴的下端上还设置有支承在滚齿机滑板上的平面推力轴承;所述右转轴的两端也通过滚动轴承支承在滚齿机滑板上,所述右转轴的下端上还设置有支承在滚齿机滑板上的平面推力轴承;
进一步,所述的滚齿机自动开合外支架总成还包括结构相同的左支架定位装置和右支架定位装置,所述左支架定位装置和右支架定位装置均包括设在对应支架下端或/和上端的油缸,所述油缸的活塞杆伸出端为圆锥销结构,所述滚齿机滑板上设置有与活塞杆伸出端圆锥面配合的圆锥定位孔;
进一步,所述油缸包括设置在对应支架上与油缸活塞配合的油腔和固定在油腔口部并与活塞杆配合的油腔盖,所述对应支架和油腔盖上分别设置有与活塞两端油腔连通的油道。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型滚齿机自动开合外支架总成,将左支架和右支架与对应的左转轴和右转轴固定连接,通过动力装置如转角油缸驱动相应转轴转动,实现外支架的自动开合,从而可很大的降低操作者开合外支架的劳动强度,提高工作效率。
2、本实用新型滚齿机自动开合外支架总成,通过活塞杆端部的圆锥面和支架上的圆锥定位孔配合,实现对外支架的定位,可保证外支架合拢时其上支承结构中心与工作台回转中心的同轴度,油缸活塞杆的伸缩能自动控制,因此外支架的定位也自动完成,可进一步降低操作者的劳动强度,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型滚齿机自动开合外支架总成的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图2中沿A-A的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实施例滚齿机自动开合外支架总成,包括左支架1、右支架2和滚齿机滑板3,还包括左支架自转驱动机构和右支架自转驱动机构;
所述左支架自转驱动机构包括两端以可转动的方式支承在滚齿机滑板3上的左转轴4和驱动左转轴4转动的第一动力装置5,所述左支架1与左转轴4在圆周方向上固定配合;所述右支架自转驱动机构包括两端以可转动的方式支承在滚齿机滑板3上的右转轴6和驱动右转轴6转动的第二动力装置7,所述右支架2和右转轴6在圆周方向上固定配合。
本实用新型滚齿机自动开合外支架总成,将左支架1和右支架2与对应的左转轴4和右转轴6固定连接,通过动力装置驱动相应转轴转动,实现外支架的自动开合,可很大的降低操作者开合外支架的劳动强度,提高工作效率。
本实施例中,所述所述第一动力装置5和第二动力装置6均为转角油缸,结构简单,便于安装布置;当然在不同实施方式中,所述第一动力装置5和第二动力装置6还可采用电机,但其安装布置结构较复杂。
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