[实用新型]一种适应较小直径工件装夹的离心式端面驱动顶尖

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，尤其涉及一种适应较小直径工件装夹的离心式端面驱动顶尖。 

背景技术

随着刀具材料和机床技术的不断进步,数控车床的主轴转速呈现出了日益走高的趋势，对装夹轴类零件的夹具来说，端面驱动顶尖是一个非常重要的发展方向。因为,使用端面驱动顶尖不仅能在一次装夹条件下完成对轴类零件所有外表面的车削加工,减少了装夹次数缩短了装夹辅助时间。尾座力顶紧式端面驱动顶尖的优点是结构简单，但对工件进行定位的前顶尖不是固定的而是滑动的，这就不可避免地要造成定心精度有所降低。目前的离心式端面驱动顶尖,由于夹具的制造、装配误差以及工件端面的位置误差等原因,使得在工作时各个离心体质心半径不能保持一致,因而不可避免地要引起附加振动,这对高速车削尤为不利。 

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术上的问题，特提供了一种以离心力为央紧力来源，适应有更高定心精度要求的工件装夹的离心式端面驱动顶尖。 

为实现上述目的，采用的解决方案是一种适应较小直径工件装夹的离心式端面驱动顶尖，其主要包括夹具体、柱塞、杠杆、柔性介质、离心重块、堵块、拨爪、前顶尖，三个拨爪的左腔装入柔性介质，三个离心重块装入夹具体内，堵块与离心重块横向固结在一起，三个拨爪围绕轴心，均匀的分布在夹具体内，互相呈120°的角度，三个柱塞通过浮动杠杆分别与离心重块相连，柱塞与拨爪之间充满着柔性介质。 

所述的三个拨爪装有柔性介质的三个左腔是相通的。 

所述的堵块与离心重块横向孔之间为过盈配合，或以粘接、钎焊方式固结。

所述的离心重块设计成圆柱形。 

所述的柔性介质拨爪直径较小时,柔性介质可采用液压油或凡士林等油脂,但需在相关部位采取密封措施;拨爪直径较大时,柔性介质可采用废旧的球状钢球。 

本实用新型优点： 

（1）离心体的质心位置在动态时能自动平衡,且驱动转矩随机床主轴转速的提高而提高,能较好地适应轴类零件的高速车削；

（2）采用刚性前顶尖,不仅能提高对工件的定心精度,且能提高工件相关表面之间的位置精度；

（3）采用了圆柱形离心体、中间支点浮动式杠杆、柔性介质均压等新颖的机构和技术,结构简单紧凑，制造工艺性好；

（4）不仅可应用于数控车床,也可应用于液压仿形车床和普通车床上装夹轴类零件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的左视图；

如图所示1、夹具体；2、柱塞；3、杠杆；4、柔性介质；5、离心重块；6、堵块；7拨爪；8、前顶尖；9、工件；10、后顶尖。

具体实施方式

实施例1 

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图所示，夹具设计有三个拨爪（7），三个拨爪（7）围绕轴心，均匀的分布在夹具体（1）内，互相呈120°的角度，拨爪（7）的左腔装入柔性介质（4），且装有柔性介质（4）的三个左腔是相通的；夹具体（1）中装有三个圆柱形离心重块（5），可沿径向运动，离心重块（5）中放有堵块(6)，堵块（6）与离心重块（5）横向孔之间为过盈配合，或以粘接、钎焊方式固结；三个可沿径向移动的柱塞（2），由三个支点浮动的杠杆（3）分别与圆柱形离心重块（5）相连，柱塞（2）与拨爪（7）之间充满着柔性介质（4）。夹具与主轴通过法兰盘连接，工件（9）在前顶尖（8）与后项尖（10）之间定位，在尾座力的作用下，向左移动，并与三只拨爪（7）的右刃口接触。当夹具体在车床主轴的驱动下旋转时，圆柱形重块（5）在离心力的作用下便沿径向甩出。该离心力通过杠杆（3）作用在柱塞上，迫使柱塞向轴心方向运动；柱塞（2）进而压缩柔性介质（4），使柔性介质推动拨爪（7）右方向运动；拨爪（7）右端部的刃口便与工件（9）的左端面接触并微量嵌入其中，从而驱动工件（9）与夹具体（1）一起旋转。当开始加工时，由拨爪（7）产生的驱动转矩便抵抗由切削力形成的切削力矩。