[实用新型]可拆卸的柴油机油取样器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种取样器，具体是一种可拆卸的柴油机油取样器。

背景技术

目前国内对柴油机油的故障诊断需求越来越迫切，柴油机油检测有助于对发动机进行故障诊断。发动机润滑系统中柴油机油是由齿轮泵从油底壳泵送至发动机各个润滑部位。由于发动机的油底壳上方连接有活塞、凸轮、曲轴，导致加油口处与油底壳距离较深，尤其是大型工程机械设备中，传统的取样方法很难深入油底壳中进行取样。若直接从油底壳底部放油口处进行取样，会导致柴油机油中的油泥和沉淀下来的杂质被采集，采集的样品检测出的数据不能反映出发动机磨损状况。

真空负压取样法由于受限于油底壳深度很难将取样管伸至柴机油中，若从油标尺处取样则很难控制取样位置。通过将过滤器前的一段油管拆开，将机器中的柴油机油排至取样瓶中。此种方法操作麻烦，并且在取样过程中，容易导致外界污染物进入发动机系统。从油底壳处放油口取样，这样会导致沉积在底部的油泥杂质进入油品，检测数据反映不出机器正常工作状况。

使用传统的取样方法在取样过程中会导致柴油机油的浪费，外界污染物的进入也会污染发动机系统，发动机可能会产生磨损。取样过程中，取样人员也会接触到柴油机油。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可拆卸的柴油机油取样器，使取样操作方便，保证柴油机油不受外界污染。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可拆卸的柴油机油取样器，包括油管、可拆卸接头、直通接头、单向阀、弹簧、阀芯、螺母开关、出油口和螺纹；油管与可拆卸接头焊接连接，单向阀与可拆卸接头通过直通接头连接在一起，单向阀上的弹簧5抵住阀芯，螺母开关与单向阀底部螺纹连接，出油口连接螺母开关，可拆卸接头通过螺纹与油底壳放油孔连接在一起。

油管上部为斜开口状。

与现有装置相比，本实用新型将取样器设定为可拆卸式的，安装在大型工程机械柴油机油底壳上，即方便又不影响放油口工作，使得取样操作方便，保证柴油机油不受外界污染；管接头下端部位连接一个单向阀，可有效保护取样器的密封性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、油管，2、可拆卸接头，3、直通接头，4、单向阀，5、弹簧，6、阀芯，7、螺母开关，8、出油口，9、螺纹。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型一种可拆卸的柴油机油取样器，包括油管1、可拆卸接头2、直通接头3、单向阀4、弹簧5、阀芯6、螺母开关7、出油口8和螺纹9；油管1与可拆卸接头2焊接连接，油管1上部为斜开口状，可以增大取样时机油的流量；油管1的长度由油底壳柴油机液面高度控制，为高于油底壳15cm且低于柴油机停机时机油液面10cm为宜；单向阀4与可拆卸接头2通过直通接头3连接在一起，单向阀4用来保护取样器的密封性；单向阀4上的弹簧5抵住阀芯6，螺母开关7与单向阀4底部螺纹连接，出油口8连接螺母开关7，螺母开关7可上下伸缩调节单向阀4使其开启和闭合。可拆卸接头2通过螺纹9与油底壳放油孔连接在一起，通过螺纹9可将可拆卸接头2进行拆卸。

未取样时，单向阀4上的弹簧5抵住阀芯6，出油口8保持闭合状态。取样时，将螺母开关7向上拧，弹簧5抬升阀芯6，油样就直接从油管1流出，经过单向阀4至出油口8，用取样瓶接取油样。

本实用新型将取样器设置成可拆卸的管接头连接装置，安装在柴油机油底壳放油口处，使得取样操作方便，保证柴油机油不受外界污染。可拆卸接头2下端部位连接一个单向阀4，用来保护取样器的密封性，在进行取样时只需将螺母开关7向上拧，就可进行取样，操作简单。可拆卸接头2上端部位连接的一根伸至油底壳中的油管1，固定其长度使其伸至能在反映油品品质的位置，每次取样无需再次确认取样点。