[实用新型]组合可调式童车辅助轮支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于儿童车的防侧翻辅助轮支架，尤其是一种结构简单且能够调节辅轮高度的童车辅助轮支架。

背景技术

为了防止儿童车发生侧翻，通常在童车后轮上安装有辅助轮。但是现有的童车辅助轮均包括多个零件，安装使用的时候需要将这些零件依次置入各自工位，且各个零件的相互配合程度需要达到一定标准才能顺利安装使用，十分不便。同时，童车在使用过程中，往往需要对辅助轮的高度进行调节，以达到辅助轮与地面相切接触的最佳行驶效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种组合可调式童车辅助轮支架，结构简单且强度高、寿命长，安装使用十分方便，同时能够对辅助轮的高度进行调节，以达到辅助轮与地面相切接触的最佳行驶效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

组合可调式童车辅助轮支架，应用在童车上作为防侧翻支撑机构，其结构中包括固接在童车后轴上的上连接片、与辅助轮固接的下连接片、设置在上连接片和下连接片之间的主支撑片，所述上连接片、主支撑片、下连接片之间呈“Z”形设置；所述上连接片和下连接片上均设置有至少一个螺孔，所述上连接片水平方向上的两端端部分别弯折形成限位片，所述主支撑片一侧设置加强片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上连接片上设置一个螺孔，所述下连接片上沿竖直方向设置一列螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上连接片、主支撑片和下连接片三者一体化铸造成型；所述限位片和加强片通过焊接固定。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型的上连接片、主支撑片和下连接片三者一体化铸造成型，且限位片和加强片通过焊接固定在支架主体上，产品整体上结构十分简单，强度也很高，十分耐用，同时安装过程也十分简单。

本实用新型在下连接片上沿竖直方向设置一列螺孔，使用时可以根据需要选择不同的螺孔安装辅助轮，对辅助轮的高度进行调节，以达到辅助轮与地面相切接触的最佳行驶效果。

上连接片水平方向上的两端端部分别弯折形成限位片，此限位片能够将辅助轮支架牢牢卡死在童车后轴上，有效防止支架整体沿童车后轴发生旋转位移；主支撑片一侧设置加强片，使主支撑片整体形成角铁结构，极大增强产品的强度和耐用性能。

附图说明

图1是本实用新型一个具体实施方式的结构示意图。

图中：1、上连接片；2、主支撑片；3、下连接片；4、螺孔；5、限位片；6、加强片。

具体实施方式

参看附图，本实用新型一个具体实施例的结构中包括固接在童车后轴上的上连接片1、与辅助轮固接的下连接片3、设置在上连接片1和下连接片3之间的主支撑片2，上连接片1、主支撑片2、下连接片3之间呈“Z”形设置；上连接片1上设置一个螺孔4，下连接片3上沿竖直方向设置一列螺孔4，上连接片1水平方向上的两端端部分别弯折形成限位片5，主支撑片2一侧设置加强片6；上连接片1、主支撑片2和下连接片3三者一体化铸造成型；限位片5和加强片6通过焊接固定。

本实用新型的工作原理在于：本实用新型的上连接片1、主支撑片2和下连接片3三者一体化铸造成型，且限位片5和加强片6通过焊接固定在支架主体上，产品整体上结构十分简单，强度也很高，十分耐用，同时安装过程也十分简单；本实用新型在下连接片3上沿竖直方向设置一列螺孔4，使用时可以根据需要选择不同的螺孔4安装辅助轮，对辅助轮的高度进行调节，以达到辅助轮与地面相切接触的最佳行驶效果。上连接片1水平方向上的两端端部分别弯折形成限位片5，此限位片5能够将辅助轮支架牢牢卡死在童车后轴上，有效防止支架整体沿童车后轴发生旋转位移；主支撑片2一侧设置加强片6，使主支撑片3整体形成角铁结构，极大增强产品的强度和耐用性能。

上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出，不作为对其技术方案本身的单一限制条件。