[实用新型]一种磨摇臂的组合夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种组合夹具，尤其涉及一种磨摇臂的组合夹具。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车在人们日常生活中所占有的地位越来越重，发动机是汽车行驶的动力源，是汽车的重要组成部分。而摇臂则是发动机里的配气机构，主要负责打开或者关闭气门。

摇臂一端的端部具有一R面需要磨削成圆弧状，常用的磨削加工设备为磨床，而磨床上用来磨削工件的砂轮在长期使用后会发生形变，需要修整后才能重新使用，以保证其磨削加工的质量。目前，如要对砂轮进行修整，需要将砂轮自磨床上卸下，搬至砂轮修整器处进行修整后，再重新装回到磨床上，操作较为繁琐，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种无需拆除砂轮即可对磨床上的砂轮进行修整的磨摇臂的组合夹具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种磨摇臂的组合夹具，包括固连于工作台上的夹持机构，该夹持机构用于夹持摇臂，其特征在于，所述的组合夹具还包括固连于工作台上的固定座、水平穿设于固定座上的转轴、能驱动转轴绕其自身轴线转动的驱动件以及呈杆状的修整件，所述的转轴的轴线与用于磨削上述摇臂的砂轮的轴线相垂直，所述的修整件沿转轴的径向固连于上述转轴的侧壁上且其外端能修整上述砂轮的加工面。

在实际使用中，本磨摇臂的组合夹具设置于工作台上，工作台固定于拖板上，其使用时，将摇臂夹持于夹持机构处，通过驱动磨床的砂轮来对摇臂上的R面进行磨削加工。在此加工过程中，砂轮绕其自身转轴转动，同时，拖板带动工作台以及工作台上的摇臂沿与砂轮轴向相垂直的方向来回移动以使砂轮对摇臂的R面进行磨削。当需要对砂轮进行修整时，保持砂轮的转动，继续拖动拖板使修整件移动至砂轮的下方位置并控制驱动件驱动转轴转动以便对砂轮进行修整。因转轴的轴线与砂轮的轴线相垂直，所以，当转轴转动时，沿径向固定于转轴侧壁上的杆状的修整件的外端则划出圆弧状的轨迹来修整砂轮上同样呈圆弧状的加工面。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的转轴的轴线与上述夹持后的摇臂的待加工圆弧面的圆心处于同一直线上。需要修整时，直接沿转轴的轴线方向移动拖板即可进行砂轮的修整，无需沿另一方向调整拖板，修整精度高。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的夹持机构包括支架、水平设置于支架上的呈圆柱状的连接杆一、能压紧套设于上述连接杆一上的摇臂的气缸一、压块以及气缸二，所述的压块中部与上述支架铰接，其一端与上述气缸二的活塞杆外端连接，另一端与上述连接杆一的侧壁相抵靠，该压块能在上述气缸二的驱动下压紧连接杆一。对摇臂进行夹持时，将数个摇臂依次套设于连接杆一的外侧，驱动气缸一压紧各个摇臂，驱动气缸二顶起压块的一端，其另一端压紧连接杆一。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的支架包括底座、竖直设置于底座上的两根立柱以及固定架，所述的立柱的上端部均设置有呈V型的卡口，上述连接杆一的两端部分别设置于上述两个卡口处，上述的气缸一的活塞杆外端正对上述固定架，所述的压块与固定架相铰接。摇臂的一端需要进行磨削加工，气缸一则通过其活塞杆将摇臂的另一端压在固定架上以对摇臂进行定位。

作为另一种情况，在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的夹持机构包括架体、水平设置于架体上的呈圆柱状的连接杆二以及能压紧套设于连接杆二上的摇臂的气缸三，所述的连接杆二的一端与上述架体铰接，所述的气缸三的活塞杆外端正对上述连接杆二的侧壁。数个摇臂套设于连接杆二上，通过气缸三的活塞杆与连接杆二的侧壁压紧摇臂使其无法转动与窜动，因连接杆二的一端与架体铰接，所以无需另设气缸固定连接杆二。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的修整件沿上述转轴的径向穿设于上述转轴上，所述的修整件与转轴之间通过一螺栓固定。松开螺栓即可调整修整件的位置，拧紧螺栓即可固定修整件的位置。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的修整件为金刚笔。金刚笔是目前的砂轮修整器中使用较为普遍的部件。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的驱动件为手轮。因砂轮的修整无需修整件转动过快，通过手动转动手轮即可满足其修整的需求。

在上述的一种磨摇臂的组合夹具中，所述的驱动件与转轴之间设置有传动机构。因操作人员一般站立于组合夹具的侧部，为方便操作，手轮的轴线与转轴的轴线相垂直，所以两者之间通过传动机构进行动力传递，这里，传动机构可为齿轮组。