[实用新型]一种装于换热器壳体内的双滑道座有效
申请号: | 201220731970.5 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203148290U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 何志明;张诚忠 | 申请(专利权)人: | 湖北迪峰换热器有限公司 |
主分类号: | F28F9/013 | 分类号: | F28F9/013 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 瞿晖 |
地址: | 435100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换热器 壳体 滑道 | ||
技术领域
本实用新型涉及压力容器类换热器零部件的改进技术,尤其是一种装于换热器壳体内的双滑道座。
背景技术
随着社会工业化进程的不断加快和经济的迅速发展,换热器(特别是压力容器类)作为辅件,在机械、冶金、石化、电力、船机等方面的应用越来越广泛,对换热器使用的灵活性及方便性要求也越来越高。目前常见的压力容器类气液换热器大多是将换热管外包覆翅片制成换热器芯组,将此芯组放置在换热器壳体内的滑道座上,芯组可在滑道座上移动。目前的滑道座结构大多是由两个相对设置在壳体内下部的滑道座构成,每个滑道座均包括沿壳体轴向布置的若干个支撑柱及固定在支撑柱上的L形滑道,还包括一端固定在所述滑道侧壁、一端固定在壳体上的若干个支撑耳板,所述支撑耳板与L型滑道侧壁之间形成的夹角为90°(参见图1)。这种滑道座的优点是结构简单,使用方便,但不足之处是:在装配支撑耳板上的螺栓时,由于支撑耳板与L型滑道侧壁之间的夹角为90°,形成的操作空间狭窄,扳手不好操作,很容易导致螺栓连接不紧密,使螺栓或螺母被壳体内的压缩气体带到压缩机上去,损坏压缩机的叶片,从而给用户造成很大的损失。而且这种结构的滑道座使换热器壳体必须具有较大的直径,提高了换热器的成本。
发明内容
本实用新型的目的就是针对目前压力容器类换热器滑道座安装不好操作,使螺栓连接不紧密导致压缩机叶片损坏和换热器必须具有较大的直径,提高换热器成本的问题,提供一种装于换热器壳体内的双滑道座。
本实用新型的一种装于换热器壳体内的双滑道座,是由两个相对设置在壳体内下部的滑道座构成,每个滑道座均包括沿壳体轴向布置的若干个支撑柱及固定在支撑柱上的L形滑道,还包括一端固定在所述滑道侧壁、一端固定在壳体上的若干个支撑耳板;特别是:所述支撑耳板与L型滑道侧壁之间形成的夹角θ为40-60°。
参见图2,本实用新型的双滑道座由于将支撑耳板与L型滑道侧壁之间的夹角设计为40-60°(优选为50°),这样支撑耳板上的螺栓就处于L型滑道座的上方,扳手操作时没有任何阻碍,螺栓和螺母的连接也更为紧固,就不容易被压缩空气带走致使压缩机的叶片被损坏;其次,由于支撑耳板向上旋转了一定角度,在其他条件不变的情况下,可以配装一个较小筒体的换热器壳体,这样就节约了换热器的成本。特别是对大型筒体或压力较高的冷却器来说,因为筒体直径变小,在设计压力不变的情况下,筒体的厚度也就变薄,这样节省了材料,降低了换热器的成本。
本实用新型结构简单可靠,操作简便,不仅解决了目前换热器壳体内滑道座安装空间狭窄,扳手不好操作的问题,而且降低了换热器的成本,提升了市场竞争力,就目前安装试用本实用新型双滑道座的压力容器类换热器而言,运行情况良好,结构可靠。
附图说明
图1是现有压力类容器双滑道座结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图。
图中:1-壳体,2-支撑柱,3-L型滑道,4-L型滑道侧壁,5-支撑耳板。
具体实施方式
参见图2,本实用新型是由两个相对设置在壳体1内下部的滑道座构成,每个滑道座均包括沿壳体1轴向布置的若干个支撑柱2及固定在支撑柱2上的L形滑道3,还包括一端固定在所述L型滑道侧壁4、一端固定在壳体1上的若干个支撑耳板5;所述支撑耳板5与L型滑道侧壁4之间形成的夹角θ为50°。
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