[实用新型]用于电动车及摩托车的防盗控制装置有效
| 申请号: | 201220731407.8 | 申请日: | 2012-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN202987339U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 吕育新 | 申请(专利权)人: | 吕育新 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
| 代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
| 地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动车 摩托车 防盗 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防盗控制装置,更为具体地说是指一种用于电动车及摩托车的防盗控制装置。
背景技术
电动车由于其使用便捷、价格低廉且环保节能,在人们生活中被广泛使用,但由于其速度、行程等性能仍存在不足,因此,电动车仍不能完全取代摩托车。无论是电动车还是摩托车,均设置有防盗控制装置,防盗控制装置主要包括通过控制电路与电动锁连接的控制器主机及一智能遥控器,电动车或摩托车的电动锁上锁时拿出遥控器按上锁键,由遥控器发出一上锁信号给控制器主机,而控制器主机通过控制电路使电动锁上锁完成上锁动作。而大多数车主在锁转向时会习惯性在电门锁位置转动钥匙上锁的动作,因此,如果是使用遥控器来上锁电动锁的车主经常会出现忘记上锁,这给小偷有机可乘,机车容易被盗。故现有的电动车或摩托车的防盗装置的防盗性能仍不佳,存在一定的缺陷。为此,针对大多数车主使用习惯,我们提供一种防盗性能更佳的用于电动车及摩托车的防盗控制装置。
发明内容
本实用新型提供一种用于电动车及摩托车的防盗控制装置,以解决现有的电动车或摩托车的防盗控制装置存在上述缺点。
本实用新型采用如下技术方案:
用于电动车及摩托车的防盗控制装置,包括一设于车体上的控制器主机及一与控制器主机相匹配的智能控制开关,该防盗控制装置还包括一与控制器主机连接的上锁开关。
进一步地,上述车体上设有电动锁,所述控制器主机与该电动锁连接。
更进一步地,所述控制器主机中设有信号接收电路、解码电路、报警电路及控制电路,所述控制器主机通过所述控制电路与所述电动锁连接。
上述上锁开关为一按钮开关,该上锁开关优选设于车体原有电门锁位置上,也可以设于原电门锁位置的周边。
再进一步地,上述智能控制开关为与所述控制器主机相适配的无线遥控器、ID卡或IC卡。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本结构的防盗控制装置在上锁时按下装在车体原有电门锁位置的上锁开关,上锁开关便向控制器主机传送一上锁信号,控制器主机接收后由控制电路输出电流使电动锁等进入警戒状态,而开锁时由智能控制开关发出指令给控制器主机使电动锁等解除警戒,从而完成上锁及开锁的工作。上锁时无需使用智能控制开关,上锁开关安装于传统电门锁安装的位置,既方便车主上锁,又符合车主上锁习惯,杜绝车主会因忘记上锁而发生电动车或摩托车被盗现象的发生,另外,对于没有设置电动锁的车体,本防盗控制装置还可作为普通的报警器使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构方框图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
用于电动车及摩托车的防盗控制装置,包括一设于车体上的控制器主机1、一智能控制开关2及一上锁开关3,智能控制开关2与控制器主机1无线连接,上锁开关3与控制器主机1连接,上锁开关3优选为一按钮开关,该上锁开关3优选设于车体原有电门锁位置上,也可以设于原电门锁位置的周边。
控制器主机1中设有信号接收电路11、解码电路12、报警电路13及控制电路14,其中,信号接收电路11连接解码电路12,解码电路12分别连接报警电路13及控制电路14,报警电路连接一扬声器4,控制电路14与车体上的电动锁5连接,电动锁5包括有电门锁、转向锁及电动坐垫锁等。智能控制开关2为与控制器主机1相适配的无线遥控器、ID卡或IC卡等。
上锁时按下装在车体原有电门锁位置的上锁开关4,上锁开关4便向控制器主机1传送一上锁信号,控制器主机1接收后由控制电路5输出电流使电动锁5进入警戒状态,而开锁时由智能控制开关3发出指令给控制器主机1使电动锁5等解除警戒,从而完成上锁及开锁的工作。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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