[实用新型]一种电动扫地机上置驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾清扫车的驱动装置，尤其是一种电动扫地机上置驱动装置。 

背景技术

现有的电动扫地机的驱动多采用驱动桥下置或上置索引方式，驱动桥下置式扫地机其驱动桥固定在扫地机的底部，从而占用了尘箱的部分位置，造成了尘箱容量较小，且该类型的扫地机驱动电机位于车底，因车底散热不好容易烧坏驱动电机，而且在出现驱动装置部件损坏时，维护极为不便。而驱动桥上置索引式扫地机因其外壳的密封度较差，容易造成驱动部件积尘，影响各机件部的正常工作，且其结构安装于扫地机的内部，也无法对运动部件进行加换机油，使部件不能较好的润滑，大大降低了驱动装置的使用寿命。 

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电动扫地机上置驱动装置，其针对上述缺陷便于驱动部件的维护，有效提高了车辆的使用寿命。 

本实用新型的目的是通过如下结构实现的，其包括：驱动电机，驱动电机连接后驱动桥，所述后驱动桥包括：分动箱，分动箱的输出轴连接传动轴的一端，传动轴的另一端连接变速器，变速器连接链轮，链轮通过链条传动车轮，后驱动桥位于扫地机机架后方的顶部，后驱动桥位于后轮的后侧。 

所述分动箱设有2个输出轴，2个输出轴分别连接1根传动轴，2根传动轴的一端分别连接一个变速器，2个变速器分别连接1个链轮，2个链轮分别通过2根链条连接上2个后轮上的车轮链轮。 

驱动电机后方设置风机。 

本实用新型通过采用将后驱动桥置于扫地机机架后方的顶部，利用扫地机后部空间大大的降低了驱动电机本身作功后产生的温度，从而降低了驱动电机的电流，更好的保护驱动电机，延长了扫地机的持续工作时间。且驱动装置位于机架的底部，方便加换机油等维护，大大提高了后驱动桥的使用寿命。同时在驱动电机后方设置风机，可强制为驱动电机和后驱动桥降温，进一步降低扫地机驱动装置的工作温度，延长驱动装置的使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的左视图，图3为图1的俯视图，图4为图1的立体图。 

具体实施方式

如图1、图2、图3以及图4所示本实用新型包括：驱动电机1，驱动电机1连接后驱动桥2，所述后驱动桥包括：分动箱，分动箱的输出轴连接传动轴的一端，传动轴的另一端连接变速器，变速器连接链轮5，链轮5通过链条3传动车轮4，后驱动桥位于扫地机机架6后方的顶部，后驱动桥2位于后轮的后侧。所述分动箱设有2个输出轴，2个输出轴分别连接1根传动轴，2根传动轴的一端分别连接一个变速器，2个变速器分别连接1个链轮，2个链轮分别通过2根链条连接上2个后轮上的车轮链轮。驱动电机向变速分动箱输入动力，而变速分动箱将驱动电机的动力分给两侧的传动轴，2根传动轴分别带动2个链轮转动，而2个链轮又分别带动扫地机两侧的2个后轮转动，从而推动扫地机向前运行。由于驱动电机和后驱动桥均位于车架的后上部，便于对驱动装置进行维护，且便于通风散热，大大提高了驱动装置的使用寿命。 

作为本实用新型的一种改进方案，在驱动电机后方的机架上安装电动风机，为驱动电机和后驱动桥降温。