[实用新型]一种轮式装载机铲斗与夹木机快换装置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮式装载机的工作装置系统，属于装载机铲斗与夹木叉快换装置结构技术领域。

背景技术

随着普通型轮式装载机应用的普及，其使用的领域也不断地扩展，结合工况的特殊需求，装载机主机厂商也相应的研发了对于功能性快换属具，新型的快换装置也随之产生。快换类装载机是一款主要用于林场和港口木料的搬运和装卸的轮式装载机，它日常主要使用的属具是夹木叉，经常也需要铲斗进行平整场地。如图1、图2所示，为现有轮式装载机铲斗与夹木机快换装置结构的示意图，快换装置6的两侧对称设有上铰接孔2、下铰接孔5，快换装置6中间设有凸起部分，凸起部分上设有中铰接孔8，动臂10端部的两侧分别通过穿设于下铰接孔5的快换下销轴4与快换装置6连接，动臂10上的拉杆9通过穿设于中铰接孔8的动臂上销轴7与快换装置6连接，铲斗1或夹木叉11通过穿设于上铰接孔2的快换上销轴3与快换装置6连接。但铲斗1和夹木叉11本身自重较重，相应的载重量就小，掘起力也有所影响，而且在使用一段时间后，频繁的对铲斗1和夹木叉11更改，快换上销轴3、快换下销轴4易与上铰孔2、下铰孔5锈蚀，所以用户更换起来不便工作量也大。因此，有必要对现有的快换装置结构进行改进，快速实现铲斗与夹木叉之间的切换，避免频繁拆除铲斗或夹木叉。

发明内容

本实用新型所要解决的是现有技术频繁拆除快换铲斗和快换夹木叉的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种轮式装载机铲斗快换装置结构，中间为凸起部分，其特征在于，所述快换装置的两侧与凸起部分分别设有上铰接孔、下铰接孔，凸起部分还设有中铰接孔，动臂端部的两侧通过穿设于下铰接孔的快换下销轴与快换装置连接，动臂上的拉杆通过穿设于中铰接孔的动臂上销轴与快换装置连接，铲斗通过穿设于上铰接孔的快换上销轴与快换装置连接。

本实用新型还提供了一种轮式装载机铲斗快换装置结构，中间为凸起部分，其特征在于，所述快换装置的两侧与凸起部分分别设有上铰接孔、下铰接孔，凸起部分还设有中铰接孔，动臂端部的两侧通过穿设于下铰接孔的快换下销轴与快换装置连接，动臂上的拉杆通过穿设于中铰接孔的动臂上销轴与快换装置连接，夹木叉通过穿设于上铰接孔的快换上销轴与快换装置连接。

本实用新型为上、下两组铰接孔式结构，快换装置通过快换上销轴铰接在夹木叉(铲斗)上，动臂一端通过快换下销轴铰接在快换装置下铰点上，拉杆一端通过铲斗上销轴铰接在快换装置上，从而可以快速达到互换效果，避免频繁拆除快换铲斗和快换夹木叉。该装置有效益处为使用方便，整机负载波动小，可实现装载机属具快速的互换。与现有的快换装置相比可以提高铲斗掘起力。

本实用新型的优点在于：结构简单、强度高、使用方便、效率高、维护简单，整机负载波动小，可实现装载机快速的互换。动臂下铰点与铲斗下铰点铰接、快换下铰点同一根轴铰接，提高了铲斗掘起力。

附图说明

图1为现有轮式装载机铲斗快换装置结构的示意图；

图2为现有轮式装载机夹木叉快换装置结构；

图3为本实用新型提供的轮式装载机铲斗快换装置结构的示意图；

图4为本实用新型提供的轮式装载机夹木叉快换装置结构的示意图；

图中：

1、铲斗；        2、上铰接孔；    3、快换上销轴；

4、快换下销轴；  5、下铰接孔；    6、快换装置；

7、铲斗上销轴；  8、中铰接孔；    9、拉杆；

10、动臂；       11、夹木叉。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例1

如图3所示，为本实用新型提供的装载机铲斗快换装置结构的示意图，快换装置6中间为凸起部分，快换装置6的两侧与凸起部分分别设有上铰接孔2、下铰接孔5，凸起部分还设有中铰接孔8，动臂10端部的两侧通过穿设于下铰接孔5的快换下销轴4与快换装置6连接，动臂10上的拉杆9通过穿设于中铰接孔8的动臂上销轴7与快换装置6连接，铲斗1通过穿设于上铰接孔2的快换上销轴3与快换装置6连接。

实施例2

如图4所示，为本实用新型提供的轮式装载机夹木机快换装置结构的示意图，快换装置6中间为凸起部分，快换装置6的两侧与凸起部分分别设有上铰接孔2、下铰接孔5，凸起部分还设有中铰接孔8，动臂10端部的两侧通过穿设于下铰接孔5的快换下销轴4与快换装置6连接，动臂10上的拉杆9通过穿设于中铰接孔8的动臂上销轴7与快换装置6连接，夹木叉11通过穿设于上铰接孔2的快换上销轴3与快换装置6连接。

拆卸夹木叉11时换上铲斗1时，只须取出快换下销轴4，将夹木叉11退出，换上铲斗1，再插上快换下销轴4即可，整个拆装过程简洁方便，迅速实现了铲斗1与夹木叉11之间的互换。