[实用新型]一种电控燃气流量调节阀有效

专利信息
申请号: 201220729106.1 申请日: 2012-12-12
公开(公告)号: CN203176449U 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 胡述斌 申请(专利权)人: 胡述斌
主分类号: F16K11/22 分类号: F16K11/22;F16K31/06;F16K27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528300 广东省佛山顺德*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 流量 调节
【说明书】:

所属技术领域:

本实用新型涉及厨房设备,尤其涉及一种电控燃气流量调节阀。 

背景技术:

目前不断出现燃气流量阀的专利,虽然功能齐全,但都有不同程度的缺陷。如中国专利201010232653.4公布号是CN102338233A公开了一种燃气阀装置。引用该专利[0049]由维持电路将热电偶产生的电压负载到自开式电磁阀1上,使自开式电磁阀1维持在打开的状态;孰不知热电偶产生的电压只有0.2V,所有半导体的导通阀值都在0.6V以上,热电偶产生的电压怎么负载到自开式电磁阀1上,读完[0049]怎么想都是独立的单元电路,就算维持在打开的状态,热电偶的自循环又怎么关闭电磁阀;引用[0006-0007]设有调节单元,调节单元为调节螺钉;阀体为一体成型,不能保证调节螺钉与燃气仓的气密性;电磁阀为推拉式,橡胶垫又跟随移动并且电磁阀与燃气仓没有隔离,容易在电磁阀铁心间漏气;引用[0018]所述三个燃气支路的横截面的直径分别设置为1.8MM、1.5MM、1.2MM,以目前家用燃气灶最大火力出气孔直径为1.8MM,此自开式电磁阀不能实现逻辑切换,即三个电磁阀只能输出三级火力,要七个电磁阀才能实现七级火力调节。 

整体产品设计缺陷太多,燃气泄漏的安全隐患无法避免;此产品体积大,成本高,漏洞又多,不利于生产。 

本实用新型的目的在于提供一种电控燃气流量调节阀。可多个调节阀横向级连,结构简单,MCU控制,实现多功能的智能控制。以三个调节阀横向级连为例,所述每个电控燃气流量调节阀出气孔的直径比例依次为1mm、0.5mm、0.3mm或0.9mm、0.7mm、0.4mm,经控制电路对调节阀的逻辑切换,实现七级燃气流量的大小调节;调节阀的切换逻辑与火力大小见附图5;热电偶向MCU传送温度信号,由MCU控制调节阀的通或断来实现熄火保护。 

发明内容:

所述一种电控燃气流量调节阀,包括燃气灶罩壳和至少一个与燃气管道连接的燃气燃烧器,尤其是,还包括为每个燃气燃烧器配置的安装在燃气管道上的一种电控燃气流量调节阀、以及设置在燃气灶罩壳表面的内含自动控制电路的控制面板;所述控制面板与各电控燃气流 量调节阀电连接。所述燃气管道包括主燃气管道和为各燃气燃烧器配置的分燃气管道,所述分燃气管道一端与相应的燃气燃烧器连通,另一端与主燃气管道连通;所述主燃气管道上安装有电磁阀,所述各电控燃气流量调节阀安装于各自相应的分燃气管道上。 

所述电控燃气流量调节阀有以下二种具体技术方案:第一,所述电控燃气流量调节阀借助阀体通孔与该燃气室连通的阀门室,借助进气孔和出气孔分别与该阀门室两侧连通的进气管和出气管,所述电磁线圈内与电磁阀推力弹簧同轴连接在一起的铁质滑竿,以及安装于电磁阀铁质滑竿轴上用于燃气室密封的轴封垫圈;所述密封垫与铁质滑竿轴的轴封垫圈同喇叭口形状的橡胶一体成型,铁质滑竿轴与轴封垫圈为工字型连接,隔绝了铁质滑竿轴与阀门室相通;所述阀体和燃气室密封垫和底座经四个螺丝与电磁线圈固定成一体;当电磁铁通电吸合时,原本被所述轴封垫圈的柱面封闭的进气孔和出气孔打开,燃气经阀体的进气管道进入阀门室从出气孔流向燃气燃烧器;当电磁铁断电释放时,电磁铁内的推力弹簧推动铁质滑竿轴经轴封垫圈的柱面封闭出气孔,关闭燃气。第二,所述电控燃气流量调节阀借助进气总成和出气总成分别与该阀门两侧连通的进气管和出气管;所述电磁线圈骨架中心位置有一铜质圆形通气管,所述铜质圆形通气管内有一圆形不锈动铁,圆形不锈动铁的一面与推力弹簧同轴连接,另一面有一圆形凹槽,圆形凹槽内嵌一圆形橡胶垫,圆形橡胶垫与出气总成的环形凸面呈密闭性接触;所述铜质圆形通气管的一面与进气总成经第一密封圈呈嵌入式连接,另一面与出气总成经第二密封圈呈嵌入式连接;所述进气总成的一面有一半圆形凹槽,半圆形凹槽中心有一凸出的进气口,进气口与进气管孔经第三密封圈呈嵌入式连接,进气管与半圆形的凹槽呈嵌入式连接,另一面有一半圆形的密封圈凹槽和推力弹簧定位槽;所述出气总成一面有一半圆形凹槽,半圆凹槽的中心有一凸出的出气口,出气口与出气管孔经第四密封圈呈嵌入式连接,出气管与半圆形的凹槽呈嵌入式连接,另一面有一半圆形的密封圈凹槽和环形凸面。所述电控燃气流量调节阀与进气管和出气管经卡簧锁定连成一体。 

所述电控燃气流量调节阀的火力调节有以下两种方案,第一种(如附图6所示),由两个或两个以上的电控燃气流量调节阀横向级连组合,每个出气孔直径成比例的依次由小到大或由大到小,组成多级火力调节;第二种(如附图7所示),由三个单体阀体(10)一次压铸成型的阀体结构,三个阀门室连成一个进气通道,进气孔为10*1的外螺纹,方便连接燃气管道; 

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