[实用新型]磁悬浮玩具车有效
申请号: | 201220729060.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203029992U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 杨奕成 | 申请(专利权)人: | 杨奕成 |
主分类号: | A63H18/10 | 分类号: | A63H18/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300453 天津市滨海新区塘*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁悬浮 玩具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车,特别涉及一种磁悬浮玩具车。
背景技术
玩具车是较为常见的玩具之一。磁悬浮玩具车可以利用磁悬浮的原理,使得玩具车在轨道上悬浮运动,不仅具有娱乐功能,同时还具有一定的科技教育意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种磁悬浮玩具车。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种磁悬浮玩具车,包括车体以及轨道,车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成,车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁,且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧,多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方,且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。
由于车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极位于另一侧,根据同性相斥的原理,在车体重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力时,车体就会在磁力的作用下悬浮起来。在车体上施加动力,车体就会沿轨道悬浮运动。
优选地,车体磁铁和轨道磁铁均为U形磁铁。U形磁铁开口的一端中间为空隙,可以更好地保证车体磁铁与轨道磁铁之间的悬浮作用。
采用本实用新型的磁悬浮玩具车,能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动,在具有娱乐性的同时,还具有一定的科技教育意义。
附图说明
图1是本实用新型磁悬浮玩具车的车身结构示意图。
图2是本实用新型磁悬浮玩具车的轨道结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的详细说明。
如图1到2所示,1为车体,2为轨道。车体1包括车体底板101以及车体磁铁102,车体底板101为非磁性物质制成,车体磁铁102的N极和S极分别设置在车体底板101的两侧。轨道2上设置有顺次排列的多个轨道磁铁201,且多个轨道磁铁201的N极均设置在轨道2的一侧,多个轨道磁铁201的S极均设置在轨道2的另一侧。车体1设置在轨道2上方,且车体磁铁102的N极与轨道磁铁201的N极均位于相同的一侧,车体磁铁102的S极与轨道磁铁201的S极均位于另一侧。车体1的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间的最大磁力。车体磁铁102和轨道磁铁201均为U形磁铁。
由于车体磁铁102和轨道磁铁201同极性的一端均设置在同一侧,根据同性相斥的原理,在车体1的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间最大磁力的情况下,车体1就会悬浮起来。在车体1上施加动力,车体1就会悬浮运动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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