[实用新型]一种矿用电动无轨胶轮车

说明书

所属技术领域

本实用新型属于矿山机械运输领域。

背景技术

目前公知的矿用电动无轨胶轮车是由动力系统、驱动系统、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统、电气控制系统组成。由加速踏板操纵控制器，将电池电能提供给电动机，驱动电动机转动，并将动力传递给变速箱、传动轴、驱动桥、车轮，使车轮转动，推动车辆行驶，此类车辆的起动性、加速性、平稳性和对外载荷的自动适应性都不理想。特别是当车辆制动时地面产生的冲击会反作用到发动机上，对发动机和车辆造成冲击。

发明内容

为了解决车辆具有良好的起动性、加速性、平稳性和对外载荷的自动适应性能，在电动机和变速箱之间加入液力变矩器，当电动机低速运行时，液力变矩器在电动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器；液力变矩器可用来增大扭矩，从而产生较大的起动、驱动扭矩；它还相当于一个液力耦合器，将电动机扭矩平稳的传递给变速箱；液力变矩器具有锁止作用，当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，电动机动力1：1地传递给变速箱。本实用新型提供了一种在传动系统中加入液力变矩器，使车辆具有良好的起动性、加速性、平稳性和对外载荷的自动适应性能力。

本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是：在电动机和变速箱之间加入液力变矩器。液力变矩器一端与电动机相连，另一端通过传动轴与变速箱相连，用前传动轴将变速箱与前驱动桥相连，后传动轴将变速箱与后驱动桥相连，前、后驱动桥与车轮相连。油缸一端连接在车架上，另一端连接在车箱底部，车箱的翻转点连接在车架上，液力变矩器本身带有三个油泵，分别用于液力变矩器与变速箱的润滑，动力转向，制动和举升倾斜货物(同用一个油泵)。

本实用新型的效果是：具有良好的起动性、加速性、平稳性和对外载荷的自动适应性能力；实现动力润滑，动力转向，液压制动，液压举升倾卸货物。

附图说明

下面结合附图实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的总体布置图；

图中1.电动机，2.液力变矩器，3.油泵一，4.油泵二，5.油泵三，6.传动轴，7.前传动轴，8.变速箱，9.变速箱支架，10.后传动轴，11.油缸，12.后驱动桥，13.后车轮，14.车箱，15.前驱动桥，16.前车轮，17.车架，18.控制器，19.座椅，20.制动踏板，21.加速踏板，22.转向器，23.换挡手柄，24.变速手柄，25.手制动手柄，26.举升阀，27.电池，28.紧固带。

具体实施方式

在图1中，用紧固带28将电动机1紧固在车架17上，电动机1与液力变矩器2相连，传动轴6将液力变矩器2与变速箱8连接起来，前传动轴7将变速箱8与前驱动桥15连接起来，前车轮16连接在前驱动桥15上，后传动轴10将变速箱8与后驱动桥12连接起来，后车轮13连接在后驱动桥12上，通过加速踏板21操纵控制器18使电池27的电能驱动电动机1带动液力变矩器2发出动力，经过传动轴6、变速箱8、前传动轴7、后传动轴10、前驱动桥15、后驱动桥12、前车轮16、后车轮13传递动力，使车辆行驶。前、后驱动桥可以同时驱动车辆行驶，也可以单独驱动车辆行驶。换挡手柄23可操纵车辆前进、后退、空挡，变速手柄24可操纵车辆以不同的档位速度前进、后退行驶，油泵一3使润滑油循环工作对液力变矩器2和变速箱8进行润滑；油泵二4将液压油泵入转向器22，在压力的作用下推动转向机构使前车轮16转向；当车辆行驶时，踏下脚制动踏板20，油泵三5使液压油经过制动阀通过液压管路进入前驱动桥15、后驱动桥12的制动器，实现制动，车辆停止行驶；油缸一端连接在车架17上，另一端连接在车箱14底部，车箱14的翻转点连接在车架17上，当倾卸货物时，油泵三5将系统中的液压油泵入举升阀26，通过液压管路进入举升油缸11，使油缸11伸长，车箱14被顶起一个倾角，实现车辆自卸货物。当车辆停止时，搬动手制动手柄25，实现车辆驻车制动。