[实用新型]卷筒不易窜动的围网起网机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种用于海洋渔业机械的捕捞设备，具体涉及一种海洋捕捞单船的起网设备。

背景技术

 为了提高海洋中上层鱼类的捕捞效率，采用灯光诱鱼围网作业是行之有效的方法；灯光诱鱼单船有囊围网是围网作业的一种操作相对比较简单的方式，也是一种设备组成相对简单、捕捞效率比较高效的作业方式，具有拖网和围网的共同优点，所以也称作“围拖网”。因此，目前迫切需要研制开发适用捕捞上层鱼类的单船有囊围网起网设备。

鉴于上述原因，本申请人早期与中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所共同研发设计了一种海洋捕捞船用起网机，并申请了专利，专利公布号为“CN 102501947 A”，名称为“海洋捕捞单船有囊围网起网机”。主要包括在甲板上在左右两侧各固定一组齿轮减速箱，在左右两侧的齿轮减速箱中横贯固定配置一根水平的主轴 ；在每一侧的齿轮减速箱内，在主轴上空套可轴向移动的中间轴套，中间轴套的外侧端以键固定连接圆柱大齿轮，圆柱大齿轮啮合圆柱小齿轮，圆柱小齿轮由液压马达 驱动；中间轴套 的内侧端固定连接牙嵌离合器的主动爪 ；中间轴套由拨叉拔动可沿主轴轴向移动，牙嵌离合器的主动爪也随同左右移动，可啮合或分离同轴配置的牙嵌离合器的从动爪 ；牙嵌离合器 的从动爪固定连接放网滚筒，放网滚筒通过轴承套置在主轴外围，放网滚筒的内、外两端分别固定配置板面垂直于主轴轴线的内侧板和外侧板，外侧板的直径大于内侧板直径；左右两侧的两块内侧板相互紧挨，并且一侧的内侧板直径略大，以轴向伸出一截环形筒圈遮盖另一侧内侧板。

在但是上述结构，套在主轴上零部件较多。因零件制造误差等原因（各个零件间安装的误差相互积累的值较大），各个零件从主轴一端开始安装，很容易造成轴系累积间隙较大，一般卷筒储满湿网后重量达50T(含自重)再加上设备高度达4.6m，当渔船遇到风浪左右摇摆时，滚筒容易出现轴向串动现象。因此有必要进行改进。

发明内容

 针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种卷筒不易窜动的围网起网机。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：卷筒不易窜动的围网起网机，包括左右两侧对称设置的齿轮减速箱，在左右两侧的齿轮减速箱中横贯固定配置一根水平的主轴，在所述主轴外侧转动设置滚筒，在所述主轴中部设置凸台。

上述技术方案中，在所述主轴中部通过滚动轴承转动设置连接套。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：在主轴中部设置凸台，以凸台为基点制造安装零件，因此将零件的制造误差分到了两边，减小了串动间隙。 

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

图2为图1中B处的局部放大图。

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图4为本实用新型刮油板和导油板的结构示意图。

图5为本实用新型油盒的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图5，卷筒不易窜动的围网起网机，包括左右两侧对称设置的齿轮减速箱13，在左右两侧的齿轮减速箱13中横贯固定配置一根水平的主轴15，在每一侧的齿轮减速箱13内，在主轴15上空套有可轴向移动的中间轴套16，在所述中间轴套16的外侧端连接圆柱大齿轮19，圆柱大齿轮19啮合圆柱小齿轮20，所述圆柱小齿轮20和一液压马达17 连接（在减速箱13中放入润滑油，所述大齿轮部分浸润在齿轮减速箱13中的润滑油中），使用时，通过液压马达17输出功率带动小齿轮20的转动，从而啮合带动大齿轮的转动。

所述中间轴套16通过内壁滑动轴承18和一外壁滑动轴承21空套在主轴15上，在所述圆柱大齿轮19外侧固定设置刮油板14，所述刮油板14与圆柱大齿轮安装距离1mm左右，保证可有效的将齿圈侧面的油滴刮下同时不会磨损到齿轮，使用时，大齿轮转动，在大齿轮侧壁黏着的润滑油被刮油板14挂下，并且在所述刮油板14下方设置导油板22，在所述导油板22下方设置油盒23，被刮油板14挂下的油沿着如图3箭头方向落下，进入油盒23，为了保证油盒能够接受到足够的从齿轮上落下的油，可以将油盒宽度加大（加大到油盒的宽度延伸到齿圈内侧），这样齿圈上油在旋转落下时也可滴入油盒，有效的保证了供油充足。

在所述中间轴套16和外壁滑动轴承21中设置有供油通过的通路160，在所述外壁滑动轴承21上端设置支撑座24，在所述支撑座24中设置具有通孔240，所述通孔240连通所述通路160，所述油盒23设置在所述支撑座24上。从油盒23上落下的油，通过所述通孔240进入通路160后进入内壁滑动轴承18，实现对滑动轴承的润滑。 

如图2，在所述主轴15外侧转动设置滚筒31，在所述主轴15中部设置凸台150，在所述主轴15中部通过滚动轴承32转动设置连接套30，零件以凸台150为基准向主轴两侧开始设计制作尺寸，这样相当于把零件的制作误差分到量主轴两侧，因此大大减少了滚筒轴向窜动的现象。