[实用新型]层叠式液压油散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压油散热器，具体是一种层叠式液压油散热器。 

背景技术

现有的液压油散热器都是单层散热芯体，液压油与扁管的热交换面积较小，从而导致散热效率不高。 

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型公开了一种层叠式液压油散热器，具有更好的散热效果。 

本实用新型采用了如下的技术方案： 

层叠式液压油散热器，包括两块叠置且保持设定距离的散热芯体I和散热芯体II、进油管、出油管、上油室I和上油室II、下油室I和下油室II；

散热芯体I和散热芯体II包括相互间隔排列的扁管和翅片，左右两边设有侧板；散热芯体I的扁管连通上油室I和下油室I，散热芯体II的扁管连通上油室II和下油室II；

进油管连通上油室I和上油室II，出油管连通下油室I和下油室II。

本实用新型的工作原理如下：液压油由进油管分别进入上油室I和上油室II，然后分别经由散热芯体I和散热芯体II的扁管流入下油室I和下油室II，最后由出油管流出。 

同时，在风机的驱动下，冷空气由扁管与翅片间的空隙穿过，从而对扁管里的液压油进行冷却。 

作为优选，散热器两侧设有定位板，定位板上设有若干安装孔；可以根据实际情形选择合适的安装孔进行安装。 

作为优选，所述定位板与上油室I和上油室II、下油室I和下油室II固接；进一步，定位板通过螺栓与上油室I和上油室II、下油室I和下油室II固接。定位板除了方便安装外，还起着加固的作用，将散热器两部分连成一体。 

本实用新型的优点在于，液压油流过散热芯体I和散热芯体II的扁管，增加了热交换的面积，提高了换热的效率。 

附图说明

图1为本实用新型的后视图； 

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为图1的I部结构示意图；

图中标号：1-散热芯体I、2-散热芯体II、3-进油管、4-出油管、5-上油室I、6-上油室II、7-下油室I、8-下油室II、9-扁管、10-翅片、11-侧板、12-定位板、13-安装孔、14-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。 

层叠式液压油散热器，包括两块叠置且保持设定距离的散热芯体I 1和散热芯体II 2、进油管3、出油管4、上油室I 5和上油室II 6、下油室I 7和下油室II 8； 

散热芯体I和散热芯体II包括相互间隔排列的扁管9和翅片10，左右两边设有侧板11；散热芯体I的扁管连通上油室I和下油室I，散热芯体II的扁管连通上油室II和下油室II；

进油管连通上油室I和上油室II，出油管连通下油室I和下油室II；

散热器两侧设有定位板12，定位板上设有若干安装孔13；

定位板通过螺栓14与上油室I和上油室II、下油室I和下油室II固接。