[实用新型]一种悬挂系统用螺栓螺母组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架系统零件连接的紧固件，具体的说，是涉及一种悬挂系统用螺栓螺母组件，特别适用于大型SUV前悬架系统下摆臂与车架连接点，兼有四轮定位调整等功能。 

背景技术

目前带车架大型SUV常用的前悬架系统下摆臂与车架连接结构，下摆臂与车架通过螺栓螺母连接。本实用新型就是设计了一种新型的紧固件，用于下摆臂与车架之间的紧固连接，既能调整二者之间的相对位置，又具有足够的连接强度承受大的冲击载荷。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种悬挂系统用螺栓螺母组件。 

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为： 

    一种悬挂系统用螺栓螺母组件，包括螺栓、螺母、垫片，所述螺栓的螺杆部位带有凹槽，所述垫片的内壁设有凸起，所述垫片上的凸起与螺杆部位的凹槽相匹配，垫片与螺栓的螺杆部位卡接。

所述垫片为偏心垫片，所述螺母厚度为普通标准螺母厚度的1.5倍。 

本实用新型的有益效果在于： 

1.本实用新型通过简单的结构实现车架与下摆臂之间的紧固，并且能够调整车架与下摆臂的相对位置，操作方便。

2.采用非标准规格螺母来增加螺纹啮合的数量，以达到防止螺纹滑丝的目的，避免使用更大规格的螺栓螺母，节约材料成本。 

附图说明

图1为本实用新型的使用原理图； 

图2为垫片的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明： 

实施例：参见图1，图2。

一种悬挂系统用螺栓螺母组件，包括螺栓1、螺母2、垫片3，所述螺栓1的螺杆部位带有凹槽4，所述垫片的内壁设有凸起5，所述垫片上的凸起5与螺杆部位的凹槽4相匹配，垫片3与螺栓1的螺杆部位卡接。 

所述垫片3为偏心垫片，所述螺母2厚度为普通标准螺母厚度的1.5倍。 

图中，6为下摆臂，7为车架，8为车架7上的挡块，固定在车架7上，采用本实用新型的螺栓螺母组件紧固连接，垫片3为偏心垫片，可随螺杆转动，通过偏心垫片带动车架7上的挡块8转动，从而带动车架7转动，调整车架7与下摆臂6的相对位置。      本实用新型通过简单的结构实现车架与下摆臂之间的紧固，并且能够调整车架与下摆臂的相对位置，操作方便。 

由于螺杆上开了两个凹槽4，将完整的一圈螺纹断开成两段，这种情况大大消弱了螺纹的强度，导致的后果就是螺纹断齿或牙变形等致使螺栓螺母滑丝失效，因此通过增加六角法兰面螺母的厚度,即螺母2厚度为普通标准螺母厚度的1.5倍，采用非标准规格螺母来增加螺纹啮合的数量，以达到防止螺纹滑丝的目的，避免使用更大规格的螺栓螺母，节约材料成本。 

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。