[实用新型]滑枕前端密封结构

说明书

技术领域： 

本实用新型属于一种滑枕前端密封结构，特别适用于具有大流量高速静压主轴轴承的滑枕。 

背景技术：

现有状况下由于支承于静压轴承上的主轴转速低、静压轴承流量小，采用普通抽油泵在滑枕前端油腔内抽油即可实现滑枕前端不漏油，但在高速（线速度大于15米/秒）状况时，静压油在静压轴承内会产生大量的气泡，由于滑枕前端油腔空间较小，气泡在滑枕前端油腔内难以消除，会导致抽油泵抽油能力下降，静压油会从滑枕前端主轴外圆部分和法兰盘内孔之间的间隙溢出，导致滑枕前端面漏油。因此，大流量高速静压主轴轴承的滑枕前端密封技术，是亟待解决的问题。 

实用新型内容：

本实用新型主要目的是针对现有技术中存在的不足状况下，设计一种可有效消除滑枕前端油腔内气泡，阻止静压油溢出滑枕端面，适用于大流量高速静压主轴轴承的滑枕前端密封结构。 

本实用新型所说的滑枕前端密封结构，由滑枕前端气密封部分、滑枕前端油腔抽油部分、静压轴承外套回路三部分组成。滑枕前端气密封部分，是在滑枕前端法兰盘上设置有吹气口；滑枕前端主轴外圆部分和法兰盘内孔之间设置有间隙，法兰盘上的吹气口与间隙和气管相连通，气管可设置在滑枕、静压轴承外套或法兰盘上，通过气管向其间隙内吹气，形成压力密封带，可防止静压轴承的油从间隙飞出滑枕端面。静压轴承前端油腔抽油部分，是在滑枕前端和静压轴承之间设置有油腔，油腔下部有抽油孔，通过抽油泵将静 压轴承回流到油腔中的油从抽油孔抽走，并在油腔内形一定的负压，加速回油，防止静压油溢出。静压轴承外套回路，在静压轴承外套上设置有通孔，可有效地疏导静压油、油雾、气及气泡到静压轴承后部，防止静压油溢出。 

所说的滑枕前端法兰盘上的吹气孔有两个或两个以上。所说的油腔下部的抽油孔有一个或一个以上。所说的在静压轴承外套上的通孔有两个或两个以上。 

本实用新型所说的滑枕前端密封结构，依靠滑枕前端吹气形成压力密封，滑枕前端油腔抽油，并在油腔内形成负压，以及静压轴承外套上设置多个通孔的措施，可有效地抑制和疏导静压油、油雾、气及气泡，防止静压油从前端溢出。 

附图说明：

附图1：滑枕前端密封结构示意图； 

附图2：附图1中A‐A剖面示意图； 

附图3：滑枕前端气密封原理示意图； 

附图4：滑枕前端油腔抽油液压原理示意图。 

具体实施方式：

附图1中给出的是本实用新型所说的滑枕前端密封结构示意图。在滑枕3前端主轴1外圆部分和法兰盘2内孔之间设置有间隙6，（其间隙6约为0.05-0.3毫米），在滑枕前端的法兰盘2上设置有两个或两个以上的吹气口11，法兰盘2上的吹气口11与间隙6和气管7相连通，可将经过滤、干燥后的压缩空气，通过连接在滑枕3及静压轴承外套4上的气管7，输送到主轴1外圆部分和法兰盘2内孔之间的间隙6，形成压力密封带，防止静压轴承的油从间隙6飞出滑枕3端面；滑枕前端部分静压轴承外套4和静压轴承17之间设置有一个油腔5，油腔5的下部设置有一个或一个以上的抽油孔8，抽油泵12通过与抽油孔8相连通的油管9将油腔5内的油抽出，并可在油腔内形成负压，加速回油，防止静压油溢出滑枕前端；油腔5截面采用弧形 曲线，即下部更陡的截面形状（如图2所示），可以增大油腔面积且回油更加通畅；在静压轴承外套4上设置有十一个通孔10，（通孔10可以是多个的，在本实施例中给出的是十一个），通孔10可有效地疏导静压油、油雾、气及气泡，以保证滑枕3前端不漏油； 

附图3和附图4中给出的是本实用新型所说的滑枕前端气密封及油腔抽油液压原理示意图。工厂气源13中的压缩空气经过气源三联件14过滤、干燥后，经气管7送到滑枕前端的主轴1外圆部分与法兰盘2内孔之间的间隙6中，电磁换向阀15控制压缩空气的通断；滑枕前端油腔5内的静压油通过油管9由抽油泵12抽回油箱16。