[实用新型]高空作业车工作斗对中及旋转安全保护电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业车工作平台，特别是一种高空作业车工作斗对中及旋转安全保护电路。

背景技术

传统的高空车工作斗旋转电路般是通过手动开关控制电磁阀的开启和关闭进行工作斗旋转操作，电路简单，但无安全保护措施，工作斗在特定位置旋转时容易与拖链刮碰或与工作臂干涉，造成工作斗、拖链或工作臂的损坏，危及操作者的生命安全。   

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种高空作业车工作斗对中及旋转安全保护电路。通过限位开关及继电器组成安全保护电路，保证工作臂下降至回收位置时工作斗处于对中位置、在特定位置限制工作斗的旋转，防止由于工作斗回收时不对中或旋转时与拖链或工作臂碰撞造成的安全隐患。

本实用新型的目的是这样实现的，包括平台对中限位开关、上臂降限位开关、平台旋转限位开关、上臂下降控制开关、平台旋转控制开关、平台左转控制电磁阀、平台右转控制电磁阀、上臂下降控制电磁阀、中间继电器、主控逻辑电路。其特征是，主控逻辑电路的输入端分别连接平台对中限位开关、上臂降限位开关、平台旋转限位开关、上臂下降控制开关、平台旋转控制开关，主控逻辑电路的输出端分别连接平台左转控制电磁阀、平台右转控制电磁阀、上臂下降控制电磁阀、中间继电器。

本实用新型的优点是，结构简单，利用传感器及继电逻辑电路即可实现，工作稳定、成本低、便于推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型的原理示意图

具体实施方式

    下面结合附图对本实施例做进一步说明

 由图1可知，主控逻辑电路的输入端分别连接平台对中限位开关、上臂降限位开关、平台旋转限位开关、上臂下降控制开关、平台旋转控制开关，主控逻辑电路的输出端分别连接平台左转控制电磁阀、平台右转控制电磁阀、上臂下降控制电磁阀、中间继电器。

由图2可知，平台对中限位开关SQ1，工作斗对中后，平台对中限位开关SQ1控制继电器KA1线圈带电，继电器KA1常闭触点断开。这时无论上臂降限位开关SQ2是否动作，继电器KA2线圈均不得电，继电器SA1开关可操作电磁阀YA1控制工作臂下落至回收位置；反之，如平台不对中，继电器KA1线圈不得电，这时如果上臂降限位开关SQ2动作，触发继电器KA2线圈，触发继电器KA2常闭触点断开，上臂降动作被切断。即，必须在平台对中后，SQ1不动作，上臂才能降至上臂限位开关限制范围内，也就是说上臂正常下降至回收位置时，保证平台在对中位置。平台旋转限位开关SQ3不在限制范围之内时，继电器KA3线圈不得电，继电器KA3触点处于原始位置，旋转开关SA2可通过继电器KA3，常闭触点得电控制旋转电磁阀YA2和YA3，控制平台旋转；如平台旋转开关在限制范围之内，继电器KA3通过平台旋转限位开关SQ3触发动作，继电器KA3常闭触点断开，常开触点闭合，需要继电器KA4常开触点闭合才能控制旋转电磁阀YA2和YA3得电，即上臂降限位开关SQ2不动作。即，平台旋转的条件为：1、平台限位开关不动作。2、平台限位开关动作同时上臂落限位开关不动作。