[实用新型]一种轮胎气压监控装置有效

专利信息
申请号: 201220725326.7 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN203093630U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 张可;王丽君;蒋学猛;马伟思 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 李婷
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 气压 监控 装置
【说明书】:

实用新型属于过程控制领域,涉及车辆的安全辅助装置,具体涉及一种轮胎气压智能监控装置。

近几年,我国高速公路建设发展迅速。高速公路的建成在促进国民经济飞速发展的同时,也给社会带来了负面效应,即高速公路的交通事故也以惊人的速度增长。2011年全国涉及人员伤亡的道路交通事故21万起,共造成6.2万人死亡。其中,因车辆故障造成的交通事故约占30%,而在车辆事故中,有一半以上的事故是由轮胎爆破引起的。汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析,保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。但是,目前针对高速路上汽车爆胎尚无有效的制止措施,因此,很有必要研发一种轮胎气压智能监控装置。

针对现有技术中的缺陷或不足,本实用新型的目的在于,提供一种轮胎气压智能监控装置。

为实现上述技术任务,本实用新型采用如下的技术方案予以实现:

一种轮胎气压智能监控装置,包括压力传感器,还包括温度传感器、存储器、显示器和报警器,其中压力传感器、温度传感器安装在汽车轮胎内,分别与单片机的输入端相连,单片机的输入端还连接有存储器,单片机的输出端分别连接有显示器和报警器。

本实用新型还具有其他技术特点:

所述压力传感器选择HK‑610G压力传感器。

所述压力传感器选择HK‑610G压力传感器。

所述温度传感器选择JWC温度传感器。

所述单片机采用MC9S12XS128单片机。

本实用新型的轮胎气压智能监控装置,当汽车在高速路上高速行驶时,利用安装在轮胎内的压力传感器检测轮胎内的气压变化,当轮胎气压正常时,报警器不工作;当检测到轮胎内的气压低于正常气压时,此时轮胎可能出现漏气,高速行驶非常危险,报警器工作,同时控制器控制显示器上显示轮胎气压不正常,提醒驾驶员及时采取措施。同理,轮胎内的温度传感器检测胎内的温度,当检测到的胎内温度低于设定值时,报警器不工作;当检测到胎内温度高于设定值时,报警器工作,同时控制器控制显示器上显示轮胎温度不正常,提醒驾驶员及时采取措施。该装置结构简单,易于实现,能够有效防止汽车高速行驶时,由于轮胎漏气或胎内温度过高而引发汽车爆胎最终导致的交通事故,从而可以直接降低由于汽车爆胎所引发的的交通事故,保证了车内人员的安全。

图1为本实用新型的结构框图。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

参见图1,本实用新型的一种轮胎气压智能监控装置,包括压力传感器,其特征在于:还包括温度传感器、存储器、显示器和报警器,其中压力传感器、温度传感器安装在汽车轮胎内,分别与单片机的输入端相连,单片机的输入端还连接有存储器,单片机的输出端分别连接有显示器和报警器。

本实施例中,所述压力传感器选择HK‑610G压力传感器,所述温度传感器选择JWC温度传感器,所述单片机采用MC9S12XS128单片机。本实用新型的基本原理是,当汽车在高速路上高速行驶时,利用安装在轮胎内的压力传感器检测轮胎内的气压变化,当轮胎气压正常时,报警器不工作;当检测到轮胎内的气压低于正常气压时,此时轮胎可能出现漏气,高速行驶非常危险,控制器控制报警器报警,同时控制器控制显示器上显示轮胎气压不正常,提醒驾驶员及时采取措施。同理,轮胎内的温度传感器检测胎内的温度,当检测到的胎内温度低于设定值时,报警器不工作;当检测到胎内温度高于设定值时,高速行驶非常危险,控制器控制报警器报警,同时控制器控制显示器上显示轮胎温度不正常,提醒驾驶员及时采取措施。该装置结构简单,易于实现,能够有效防止汽车高速行驶时,由于轮胎漏气或胎内温度过高而引发汽车爆胎最终导致的交通事故,从而可以直接降低由于汽车爆胎所引发的的交通事故,保证了车内人员的安全。

另外,本实用新型的单片机输入端上还连有存储器,将汽车由于轮胎气压漏气或温度过高导致的交通事故的数据信息记录下来,为以后驾驶员安全驾车提供有力的数据支持。

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