[实用新型]侧翻式气动矿车翻矸系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿井开拓出矸设备，具体的是一种侧翻式气动矿车翻矸系统。

背景技术

人工翻矸的缺点：

1、存在安全隐患。翻矸作业地点悬空，安全施工措施不完善。

2、作业人力需求大。一辆满载的侧翻式矿车（1.1m³）重达3吨，需操作人力4-5人，给矿井运输人力调配带来难度。

3、作业工效低。采用人工翻矸施工，每翻一车矸需用时6-7分钟，无法满足矿井开拓出矸的需要。

4、操作方法原始，不满足建设现代化矿井的要求。

为保证安全翻矸施工，降低翻矸作业人力需求，提高翻矸作业工效，使其满足矿井开拓出矸需求，有必要研制一种制作简单、实用、易于维修且成本低廉的翻矸设备。申请号201210143768.5的《一种气动助力翻矸装置》和申请号201210161261.2的《煤矿井下翻矸装置》都是比较实用的装置，本发明的侧翻式气动矿车翻矸系统经查无论结构、形状及功效都与上述专利申请不同。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种侧翻式气动矿车翻矸系统，该系统保证安全翻矸施工，降低翻矸作业人力需求，提高翻矸作业工效，使其满足矿井开拓出矸需求。

为达到上述目的本实用新型采取以下技术方案：

一种侧翻式气动矿车翻矸系统，其特征在于，包括压风系统、矿车底盘固定架和电动系统，压风系统由高压风管连接气缸和气动手柄组成，是控制矿车底盘固定架动作的执行机构；矿车底盘固定架是固定矿车的连接机构；电动系统包括安装在矸石场的绞车及其配电系统，是翻矸作业的执行机构，矿车底盘固定架与轨道上表面之间的长度与矿车轮毂的直径长度相等，矿车底盘固定架通过倒L连接筋与气缸连接，气缸有正向进气口和反向进气口，倒L连接筋、气缸与底座采用轴承活动连接，活动连接座采用焊接方式，连接机构的卡轨间距与矿车轮毂直径相等。

使用时，（1）检查高压风管完好（不漏风）；

（2）操作“气动手柄”，打开矿车底盘固定架；

（3）起动电机车将满载的矿车（一般5辆）带到翻矸作业地点；

（4）操作“气动手柄”，关闭矿车底盘固定架；

（5）挂上矿车锁扣，使用绞车进行翻矸作业。

与现有技术比较，本实用新型是一种气动与电动相结合的施工方式，气动是指利用压风的压力（压力可达0.75Mpa）借助气缸使矿车底盘固定架依照固定运行轨迹打开、闭合，从而达到固定矿车轮毂的目的； 电动是指利用绞车（JD-1型）进行翻矸施工作业。

具有以下特点：

1、消除隐患点，保证翻矸作业人员的安全生产；

2、降低设备采购成本，提高施工作业工效；

3、降低作业人力需求标准，保证矿井运输人力调配灵活性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是图1的俯视图，

图3是本发明的使用状态图。

图中：1、矿车底盘固定架，2、气缸，3、轨道，4、矿车轮毂，5、倒L连接筋，6、正向进气口，7、反向进气口，8、轴承。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的侧翻式气动矿车翻矸系统的结构及功效作进一步描述。

如图1-3，一种侧翻式气动矿车翻矸系统，其特征在于，包括压风系统、矿车底盘固定架1和电动系统，压风系统由高压风管连接气缸2和气动手柄组成，是控制矿车底盘固定架动作的执行机构；矿车底盘固定架1是固定矿车的连接机构；电动系统包括安装在矸石场的绞车及其配电系统，是翻矸作业的执行机构，矿车底盘固定架1与轨道3上表面之间的长度与矿车轮毂4的直径长度相等，矿车底盘固定架1通过倒L连接筋5与气缸2连接，气缸2有正向进气口6和反向进气口7，倒L连接筋5、气缸2与底座采用轴承8活动连接，活动连接座采用焊接方式，连接机构的卡轨间距与矿车轮毂4直径相等。

使用时，（1）检查高压风管完好（不漏风）；

（2）操作“气动手柄”，打开矿车底盘固定架；

（3）起动电机车将满载的矿车（一般5辆）带到翻矸作业地点；

（4）操作“气动手柄”，关闭矿车底盘固定架；

（5）挂上矿车锁扣，使用绞车进行翻矸作业。

采用本发明进行施工作业后，在作业人力上较人工翻矸减少2人（使用前需4人，使用后只需2人，1人操作气动装置，1人操作电动系统），作业时间较人工翻矸提高4倍（使用前用时4分钟，使用后仅用时1分钟），

1、经济效益