[实用新型]背门包边输送装置有效
申请号: | 201220724989.7 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203061743U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 杨帅;赵红贞;王纪;王德胜;吉志宾;李红;曹献计;陈伟锋;韩纪银;张立秋;王良;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D19/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背门包边 输送 装置 | ||
1. 一种背门包边输送装置,包括底座(29),其特征是,底座上设有升降台(1),升降台下表面上连接举升机构(2),升降台上表面上靠近两相对的侧边位置均固定连接有支架(3),支架上连接有第一皮带传送机构(4),底座上两第一皮带传送机构的外侧均固定连接有若干个压紧机构(5),底座上表面的边缘位置固定连接有两个支撑杆(6),支撑杆上连接有第二皮带传送机构(7),第二皮带传送机构和第一皮带传送机构平行。
2.根据权利要求1所述的背门包边输送装置,其特征是,举升机构包括气缸(8)、导向柱(9),气缸固定连接在底座上,气缸伸缩杆的端部固定连接在升降台上,导向柱有两根分别固定连接在升降台上气缸伸缩杆的两侧,底座上固定连接有两个导向筒(10),两导向柱分别可滑动插接在导向筒内。
3.根据权利要求1所述的背门包边输送装置,其特征是,压紧机构包括支撑座(11)、固定连接在支撑座上的气缸,支撑座的上端铰接有夹板(12),气缸伸缩杆的端部铰接在夹板上,支撑座的上端还设有支撑块(13)。
4.根据权利要求1所述的背门包边输送装置,其特征是,第一皮带传送机构包括第一横梁(14)、第一电机(15)、第一皮带轮(16),第一横梁固定连接在支架上,第一横梁的两端分别连接第一皮带轮,两第一皮带轮连接传送带(17),一端的第一皮带轮与第一电机的输出轴连接。
5.根据权利要求 4所述的背门包边输送装置,其特征是,第二皮带传送机构包括第二横梁(18)、第二电机(19)、第二皮带轮(20),第二横梁固定连接在支撑杆上,第二横梁的两端分别连接第二皮带轮,两第二皮带轮连接传送带,一端的第二皮带轮与第二电机的输出轴连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的背门包边输送装置,其特征是,支架包括两个垂直连接的连接板(21),支架截面呈L形,两连接板的夹角位置固定连接加强筋板(22),一个连接板固定连接在升降台上,另一个连接板上端固定连接倾斜设置的支撑板(23),支撑板支撑在加强筋板上端。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的背门包边输送装置,其特征是,支撑杆呈L形,L形支撑杆的转角位置的夹角为钝角,支撑杆一端固定连接在底座上,另一端固定连接第二皮带传送机构。
8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的背门包边输送装置,其特征是,底座的边缘均固定连接有向下的翻边(24),底座下表面四个转角位置均固定连接有支撑柱(25),支撑柱和翻边的连接位置固定连接有加强板(26)。
9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的背门包边输送装置,其特征是,升降台上固定连接有四个支架,两个支架设置在升降台的一边,另两个支架设置在升降台的另一边。
10.根据权利要求5所述的背门包边输送装置,其特征是,第一横梁靠近两端位置分别固定连接有伸出架(27),伸出架上连接有张紧轮(28),张紧轮搭接在传送带的外表面上;第二横梁靠近中间位置固定连接有伸出架,伸出架上连接有张紧轮,张紧轮搭接在传送带的外表面上。
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