[实用新型]一种车内有害气体控制装置有效
| 申请号： | 201220724252.5 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN203093946U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李海辉;张梦;周冬玉;史季青;张淼;姚丁茂 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;E05F15/20 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有害 气体 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
一种车内有害气体控制装置，其特征在于，包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器，其中，气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端，单片机的输出端分别连接报警单元、显示器驱动和车窗驱动，显示器驱动的输出端连接LED显示器，车窗驱动的输出端连接车窗控制器。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述的所述单片机采用STC12C2052AD型单片机。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述气体浓度传感器采用MQ‑7型气体浓度传感器。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述显示器驱动采用MAX7219驱动器。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述热释电人体红外传感器采用HC‑SR501型号传感器。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述的报警单元包括蜂鸣器和LED灯。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述的车窗驱动采用ULN2003驱动芯片。
如权利要求1所述的车内有害气体控制装置，其特征在于，所述的车窗控制器采用电机。
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