[实用新型]汽车用水封

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及汽车用水封。

背景技术

现有汽车用普通水封采用金属的轴套，安装拆卸不方便，密封性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车用水封，以克服现有技术的缺陷，通过设置橡胶材质的轴套结构，安装方便，密封性能好。

根据上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车用水封，其特征在于：所述的水封包括轴套，轴套与动环相连接，动环下连接有静环，静环与静环座和波纹管相连接，波纹管托在静环座内，波纹管内设有弹簧，弹簧通过弹簧座、压圈与波纹管上、下连接，轴套通过嵌件与叶轮相连接。

所述的轴套为橡胶材质。

所述的静环与波纹管之间通过过盈结合相连接，所述的波纹管与静环座之间通过过盈结合相连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果为：

1、安装简单：本结构水封轴套为橡胶材质，安装时只需在轴套内孔涂抹润滑剂，使用较小力就可将水封安装到轴上，非常简单。普通结构水封轴套为金属材质，与轴过盈连接时需要很大的力，对安装的要求很高，装配较为复杂。

2、随动能力强：本结构水封因轴套为橡胶材质，本身具有很大弹性，能够承受水泵轴与安装腔0.2mm的同轴度公差而保持密封性能。普通结构水封件轴套为金属材质，本身是刚性的，只能承受水泵轴与安装腔0.10mm的同轴度公差而保持密封。本结构水封具有很强的随动性能，适用范围更广。

3、不损伤转动轴：本结构水封因轴套为橡胶材质，安装时不对轴产生损伤。同时轴表面如有小颗粒物质，安装后也不影响密封性能。普通结构水封件轴套为金属材质，与金属轴过盈安装时容易损伤轴表面，存在小颗粒物质时，轴套内孔还会被刮伤导致水封泄漏，对安装的清洁要求高。

4、密封能力强：本结构水封图中的静环与波纹管之间、所述的波纹管与静环座之间通过过盈连接来密封。其原理为弹簧座箍紧在波纹管外圆，波纹管内圆变小，而静环外圆又是套在波纹管内圆内，因波纹管内圆尺寸小于弹簧座外圆尺寸0.3mm而产生过盈配合。普通结构水封静环与波纹管之间、所述的波纹管与静环座之间是通过两零件接触面涂胶而产生密封。此种连接密封是由密封胶、两接触面的清洁度、密封胶量、温度等决定，操作过程较为复杂，只要其中任何一个因素不合格，就会导致密封泄漏，密封能力较差。本结构水封靠配件间过盈来密封，只要控制配件配合尺寸即可，控制因素少，较易保证密封性能，因此其密封能力也较强。

5、更换方便：本结构水封因轴套为橡胶材质，更换时先将叶轮从轴上卸下，再将轴套取下即可。普通结构水封轴套为金属材质，它与金属轴为过盈配合，即使把叶轮从轴上卸下，轴套也是无法从轴上卸下，无法进行更换。因此，本结构水封更换性好。

6、维护成本低：本结构水封当轴套和动环损坏时，可以方便地从轴上卸下，换上新的零件。普通结构水封当轴套、动环套和动环损坏时，因轴套无法从轴上卸下而无法更换新零件，水泵也只能整体报废。因此，本结构水封的维护成本低，使用寿命也较长。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为普通型水封结构示意图；

在图中，

1、静环    2、弹簧座    3、弹簧    4、波纹管

5、压圈    6、静环座    7、动环    8、轴套

9、叶轮    10、嵌件

具体实施方式

结合图1和图2，它包括轴套8，轴套8与动环7相连接，动环7下连接有静环1，静环1与静环座6和波纹管4相连接，波纹管4托在静环座6内，波纹管4内设有弹簧3，弹簧3通过弹簧座2、压圈5与波纹管4上、下连接，轴套8通过嵌件10与叶轮9相连接，所述的轴套8为橡胶材质，所述的静环1与波纹管4之间通过过盈结合相连接，所述的波纹管4与静环座6之间通过过盈结合相连接。