[实用新型]轿车座椅头枕管检具结构有效
| 申请号: | 201220723279.2 | 申请日: | 2012-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN203037173U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
| 发明(设计)人: | 崔许刚;陈强;董雪;王超;谷凤硕 | 申请(专利权)人: | 河北中兴汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轿车 座椅 头枕管检具 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种轿车座椅头枕管检具结构。
背景技术
汽车头枕是座椅中的重要组成部分,主要起到保护乘员头部的作用,固定头枕的结构头枕管的精度异常重要,如焊接尺寸不合格,可能在外作用力下,对乘员造成严重的伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轿车座椅头枕管检具结构,能够对轿车座椅头枕管的在制产品进行检测,降低成品返修率。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轿车座椅头枕管检具结构,包括胶套、检具手把、连接板和检测柱,所述胶套套接于所述检具手把上,所述连接板与所述检具手把之间为焊接结构,所述连接板与所述检测柱之间为焊接结构。
优选的,所述检测柱分为上端、中端和下端。
优选的,所述检测柱上端、中端和下端的内径依次递减。
因此,本实用新型采用上述结构的轿车座椅头枕管检具结构,能够对轿车座椅头枕管的在制产品进行检测,降低成品返修率。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型轿车座椅头枕管检具结构实施例的结构示意图;
图2为本实用新型轿车座椅头枕管检具结构实施例的双管检测结构示意图;
图3为本实用新型轿车座椅头枕管检具结构实施例的单管检测结构示意图。
具体实施方式
实施例
图1为本实用新型轿车座椅头枕管检具结构实施例的结构示意图,如图1所示,包括胶套1、检具手把2、连接板3和检测柱4,胶套1套接于检具手把2上,连接板3与检具手把2之间为焊接结构,连接板3与检测柱4之间为焊接结构,检测柱4分为上端、中端和下端,其上端、中端和下端的内径依次递减。本实施例中上端内径优选为17.2毫米,中端内径优选为17毫米,下端内径优选为16.8毫米。如图2所示,将本实施例插入已焊接好的头枕管骨架中,两检测柱中端能顺利进入头枕管中,上端不能进入,即焊接产品合格,反之不合格。如图3所示,将本实施例一端检测柱插入单个头枕管中,如下端、中端均可顺利插入,上端位置不能插入,即可判定单个头枕管合格,反之不合格。
因此,本实用新型加工简单,开发成本较低,工艺流程清晰,且相对原始测量工具节约检测工时,提高生产效率。对轿车座椅头枕管的在制产品进行检测时,能够降低成品返修率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
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