[实用新型]一种可调节汽车头靠

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车相关设备，尤其是一种可调节汽车头靠。

背景技术

而随着生活水平的不断提高，越来越多的人购买私家车，人们在车上的时间也是逐步增加，但是随之也产生了诸多问题，由于经常是一种姿势，所以很容易导致颈椎病。为解决该问题，汽车头靠是车座上不可缺少的组成件，人们一般使用的汽车头靠都是平面与背部接触，这种头靠对于颈椎的保护不够充分，驾车颈部都处于悬空，对人的身体的损害比较大。尤其在开车时，人始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，颈椎关节发生颈椎微错位，引起头痛眩晕、失眠健忘、视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命。

发明内容

 为克服现有技术之不足，本实用新型的目的是提供一种可以调节高度的汽车头靠，能够缓解颈椎肌肉紧张，避免疲劳，保持乘驾人员的身体健康。

为达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种可调节汽车头靠，包括头靠垫、固定板和固定座，所述可调节汽车头靠还设有活动板，所述固定座设置在固定板上，所述头靠垫固定在活动板上，在所述固定板和活动板之间设有连杆机构，所述连杆机构设有两个连杆，所述两个连杆在中心点相互铰接，所述固定板和活动板上分别设有相对的铰接座，所述固定板和活动板上分别设有相对的滑动槽，所述连杆的一端与铰接座铰接，所述连杆的另一端伸入在滑动槽内。

作为改进，所述连杆伸入在滑动槽内的一端设有滑动轮，所述滑动轮嵌入滑动槽内。作为改进，所述头靠垫面向人体头部的一面设有凹形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，由于设有活动板及连杆机构，可以通过拉动连杆机构来调节汽车头靠的高度，满足不同驾乘人员对头靠高度的需求，调节到驾乘者合适的高度后，能够缓解颈椎肌肉紧张，避免疲劳，保持乘驾人员的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示，本实施例所提供的一种可调节汽车头靠，包括头靠垫5、固定板2和固定座7，所述可调节汽车头靠还设有活动板，所述固定座7设置在固定板2上，所述头靠垫5固定在活动板1上，在所述固定板2和活动板1之间设有连杆机构，所述连杆机构设有两个连杆3，所述两个连杆3在中心点相互铰接，所述固定板2和活动板1上分别设有相对的铰接座4，所述固定板2和活动板1上分别设有相对的滑动槽5，所述连杆3的一端与铰接座4铰接，所述连杆3的另一端伸入在滑动槽5内；其中所述连杆3伸入在滑动槽5内的一端设有滑动轮6，所述滑动轮6嵌入滑动槽5内。此外，所述头靠垫5面向人体头部的一面设有凹形槽8。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，由于设有活动板1及连杆机构，可以通过拉动连杆机构来调节汽车头靠的高度，满足不同驾乘人员对头靠高度的需求，调节到驾乘者合适的高度后，能够缓解颈椎肌肉紧张，避免疲劳，保持乘驾人员的身体健康。