[实用新型]花边斜条分流卡板及花边斜条成型模具总成有效

专利信息
申请号: 201220721640.8 申请日: 2012-12-24
公开(公告)号: CN202989499U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 张华明;章娟红 申请(专利权)人: 浙江雅莹服装有限公司
主分类号: D05B35/06 分类号: D05B35/06
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 314001 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 花边 分流 成型 模具 总成
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种卡接用卡板,尤其涉及一种用于纺织业中的花边斜条的分流卡板,本实用新型还涉及一种应用该花边斜条分流卡板的花边斜条成型模具总成。

背景技术

在现有技中,服装行业对有多层花边的款式服装,通常是将花边裁片斜条一层一层通过走线,从而实现多层花边重叠镶嵌成型。从服装制作工艺可知,这样的制作其外观难以到品质要求,因为这样制作会形成多道走线,另外多道走线,其走线尺寸标准无法统一,使得制作出来的多层花边不够美观,且由于需要多道走线,费时费力,效率不高。

实用新型内容

针对现有技术中的不足,本实用新型旨在提供一种对多层花边斜条进行一道统一走线的花边斜条分流卡板,能够实现多层花边斜条对齐后实行统一走线,不但造型美观,而且省时省力。

为了解决上述问题,本实用新型的一种花边斜条分流卡板,其特征在于包括:至少三层主板,每两层主板之间设有两个夹片;

各层主板堆叠设置;两个夹片分别设置在主板的左右两端,使得主板中部形成与花边斜条等宽的缝隙。

优选地,所述每层主板上的两个夹片内侧具有缺角。

优选地,所述夹片和主板均为PVC板,夹片与主板粘合固定。

更优选地,所述主板的数量为五个,且各个主板由上至下逐个加长。

本实用新型还提供一种花边斜条成型模具总成,包括平车台和设置在平车台上的缝纫机,其特征在于:还包括上述任意一项所述的花边斜条分流卡板,该花边斜条分流卡板设置在缝纫机的针头附近。

优选地,设置在平车台上的分流支架,该分流支架包括主干,主干上设有至少三个分叉,主干的底部设有固定底座。

优选地,所述分流支架上的分叉数量为三个,各个分叉的自由端部向上弯折。

优选地,还包括:花边斜条分装盒,该分装盒内设有多个格档,盒体上设有盖板。

本实用新型的有益效果是:该种分流卡板,通过多层主板与夹层相拼形成缝隙,中间的缝隙卡槽起到将花边固定轨迹进行引流,从而进入压脚,进行统一走线,可对该花边斜条进行统一加工走线。只需一道走线工序即可完成多层花边加工,省时省力,大大提高了工作效率,加工出的花边走线均匀,美观漂亮。

附图说明

图1为本实用新型的花边斜条分流卡板中单层主板的结构示意图;

图2为本实用新型的花边斜条分流卡板的分解结构示意图;

图3为本实用新型的花边斜条分流卡板的整体结构示意图;

图4为本实用新型的花边斜条分流卡板的使用状态示意图;

图5为本实用新型的花边斜条成型模具总成的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。

结合图1至图3,本实用新型的一种花边斜条分流卡板1,用于固定多层花边斜条,其包括至少三层主板,每两层主板之间设有两个夹片,各层主板堆叠设置。如图1所示,每层主板的两端分别粘有一个夹片11,夹片的外边111比主板外边略短,夹片内边112比外边111略短,两个夹片的两条内边之间形成与欲加工花边斜条等宽的缝隙L ,主板与夹层相拼形成缝隙卡槽,通过该缝隙卡槽起到将花边固定轨迹进行引流,从而进入压脚,进行统一走线。

优选地,每层主板上的两个夹片内侧具有缺角113,即将两个夹片相对应的两个内边角切去,形成内凹弧线状,使得夹片的内边小于外边长度,更小于主板宽度,采用该种结构,即能保证花边斜条在缝隙内对齐移动,也能够使斜条具有一定的转动角度,若整个分流卡板被固定在工作台上,其内部流过的花边斜条可以具有一定的转动余量,更方便加工。

结合图3所示,该分流卡板优选包括五层主板,分为顶层、底层以及三个中间层。各个主板由上至下逐个加长,形成立体梯形结构,具体尺寸为:第一层主板长为80 mm,第二层主板长为90 mm,第三层主板长为100mm,第四层主板长为110mm,第五层主板长为120mm,各主板宽均为25 mm。主板和夹片均为PVC板,且主板与夹片之间粘合固定。不但质量较轻,而且连接紧固。

结合图4和图5,本实用新型还涉及一种花边斜条成型模具总成,包括:平车台、设置在平车台上的缝纫机、设置在缝纫机的针头附近的上述花边斜条分流卡板1、设置在平车台上的分流支架2以及花边斜条分装盒3。

该分流支架由金属制成,优选为铜,其包括主干,主干上设有至少三个分叉,用于支撑各层花边斜条,保证各层花边斜条不会互相缠绕,并能保持平行流动。每个分叉的自由端部向上弯折形成弯条,避免斜条从分叉侧面滑出,另一端的连接端部与主干焊接。主干的底部设有固定底座,用于固定在平车台上。

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