[实用新型]可自弹自锁的翻转式鞍管

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车结构改进技术，特别是一种可自弹自锁的翻转式鞍管。

背景技术

目前电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一，它具有环保、方便、价格适中的优点，然而电动自行车内的电瓶造价极高，很容易成为盗窃分子的目标，因此每天晚上都需要将电瓶取出来，以防被盗。现有的电动自行车的电瓶都位于鞍座的下方，在取出电瓶是需要手动翻转鞍座，十分的麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种可自弹自锁的翻转式鞍管。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种可自弹自锁的翻转式鞍管，包括立管，在立管上端焊接有底座，底座内装有牙纹内盒，牙纹内盒的一端通过空心铆钉与底座的一端形成可活动链接，空心铆钉上缠绕有弹簧，且弹簧的一端与牙纹内盒连接，另一端与底座连接，牙纹内盒的侧面上设有n形孔，n形孔与底面上设有的矩形口连通，底座上安装有卡具，卡具的位置与牙纹内盒侧面上的n形孔对应。

所述卡具是由固定在底座上的固定板，一端穿过底座侧面和固定板后套接螺母的推杆，位于固定板和螺母之间并与螺母焊接在一起的卡片，以及连接螺母与底座侧面的复位弹簧共同构成的。

所述推杆的另一端上安装有盖帽。

所述卡片的侧边上设有三角形的卡扣，且卡扣与卡片垂直

利用本实用新型的技术方案制作的可自弹自锁的翻转式鞍管，结构简单、操作方便，自动弹开和锁紧鞍座，无需多余操作，大大降低了操作的复杂程度；产品的性能好，容易被消费者接受，可扩大企业所得的利润。

附图说明

图1是本实用新型所述可自弹自锁的翻转式鞍管的主视图；

图2是本实用新型所述可自弹自锁的翻转式鞍管的后视图；

图3是本实用新型所述可自弹自锁的翻转式鞍管的右视图；

图4是本实用新型所述可自弹自锁的翻转式鞍管的左视图；

图5是本实用新型所述卡具的结构示意图；

图中，1、立管；2、底座；3、牙纹内盒；4、空心铆钉；5、弹簧；6、n形孔；7、矩形口；8、卡扣；9、固定板；10、螺母；11、推杆；12、卡片；13、复位弹簧；14、盖帽；15、卡具。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1是本实用新型所述可自弹自锁的翻转式鞍管的结构示意图，如图所示，一种可自弹自锁的翻转式鞍管，包括立管1，在立管上端焊接有底座2，底座内装有牙纹内盒3，牙纹内盒的一端通过空心铆钉4与底座的一端形成可活动链接，空心铆钉上缠绕有弹簧5，且弹簧的一端与牙纹内盒连接，另一端与底座连接，牙纹内盒的侧面上设有n形孔6，n形孔与底面上设有的矩形口7连通，底座上安装有卡具15，卡具的位置与牙纹内盒侧面上的n形孔对应。其中，所述卡具是由固定在底座上的固定板9，一端穿过底座侧面和固定板后套接螺母10的推杆11，位于固定板和螺母之间并与螺母焊接在一起的卡片12，以及连接螺母与底座侧面的复位弹簧13共同构成的；所述推杆的另一端上安装有盖帽14；所述卡片的侧边上设有三角形的卡扣8，且卡扣与卡片垂直。

在本技术方案中，立管与底座焊接在一起形成一体结构，牙纹内盒的一端通过空心铆钉与底座的一端连接，这就形成了牙纹内盒可围绕着空心铆钉翻转的活动结构。由于空心铆钉上缠绕的弹簧一端与牙纹内盒连接，另一端与底座连接，所以在非挤情况下，牙纹内盒与底座成张开状态。当需要扣上牙纹内盒时，只需要向下压牙纹内盒，牙纹内盒围绕着空心铆钉做向下的翻转运动，推杆和复位弹簧进入牙纹内盒侧面的n形孔中，此时牙纹内盒底面上的矩形口边缘会挤压卡片边缘上的三角形卡扣的斜边，卡扣带动螺母和与螺母连接的推杆横向挤压复位弹簧直到矩形口边缘与卡扣斜边脱离接触，卡扣斜边不在受到矩形口边缘的挤压，在复位弹簧的作用下，卡片、螺母和推杆都回到原位置，卡扣卡住矩形口的边缘，进而完成牙纹内盒与底座的闭合动作。当需要牙纹内盒与底座成张开状时，只需要挤压推杆上的盖帽，推盖推动螺母和卡片向后运动，挤压复位弹簧，直到三角形卡扣的底边与矩形口的边缘脱离接触，在空心铆钉上弹簧的作用下，牙纹内盒与底座自动张开，进而完成牙纹内盒与底座的张开动作。

本技术方案改变了手动翻转的鞍管结构，采用自动翻转的方式，更换电动车电池轻松方便。本鞍管采用按动开启的方式，不晃动，不脱钩，而且结实耐用，使用寿命长。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。