[实用新型]自卸式垃圾收集车有效
| 申请号: | 201220720519.3 | 申请日: | 2012-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN202967252U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 那成臻 | 申请(专利权)人: | 辽宁合力专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 铁岭天工专利商标事务所 21105 | 代理人: | 靳万清 |
| 地址: | 112600 辽宁省铁岭市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垃圾 收集 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自卸式垃圾收集车。
背景技术
现有技术中垃圾收集车装垃圾的箱体的侧门的开关装置普遍采用的是气弹簧或连杆机构,上述结构的垃圾收集车存在的问题是:气弹簧容易损坏,需要经常更换;连杆机构容易变形,导致侧门关不上或关不严。并且上述两种结构形式的垃圾收集车装垃圾的车箱的侧门的开关需要工作人员手动操作,对工作人员的身高,体力都有要求,直接导致侧门不能做的太大,这样就影响了工作人员的工作,散装垃圾和大的垃圾袋装车不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车箱侧门的开关装置不易损坏且无须人工手动开启车箱侧门的自卸式垃圾收集车。
为解决上述技术问题,本实用新型自卸式垃圾收集车,包括汽车底盘和置于该汽车底盘上的箱体总成,箱体总成具有箱体顶板、箱体端板和箱体侧门,箱体顶板和箱体侧门之间连有起升通轴,所述箱体总成还包括用于打开或关闭箱体侧门的侧门开关装置,所述的侧门开关装置包括与所述的起升通轴固定相连的翻转拐臂和与该翻转拐臂铰接相连的箱盖起升油缸。
采用上述结构的自卸式垃圾收集车,由于所述的侧门开关装置包括与所述的起升通轴固定相连的翻转拐臂和与该翻转拐臂铰接相连的箱盖起升油缸,开启车箱侧门时无须人工手动开启,油缸和翻转拐臂不易损坏。使用时通过控制箱盖起升油缸活塞杆的伸缩带动翻转拐臂的弧线翻转进而使所述起升通轴作轴线转动,从而实现车箱侧门的开启和关闭。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。
图1是本实用新型自卸式垃圾收集车的整体结构示意图。
图2是本实用新型自卸式垃圾收集车的箱体总成的主视结构示意图。
图3是本实用新型自卸式垃圾收集车的箱体总成的侧视结构示意图。
图4是图3沿A-A线剖视结构示意图。
图5是 图4沿B-B线剖视结构示意图。
图6是图4沿C-C线剖视结构示意图。
具体实施方式
参见图1—图6,本实用新型自卸式垃圾收集车,包括汽车底盘1和置于该汽车底盘1上的箱体总成2,箱体总成2具有箱体顶板3、箱体端板4和箱体侧门5,箱体顶板3和箱体侧门5之间连有起升通轴6,所述箱体总成2还包括用于打开或关闭箱体侧门5的侧门开关装置,所述的侧门开关装置包括与所述的起升通轴6固定相连的翻转拐臂10和与该翻转拐臂10铰接相连的箱盖起升油缸11。
所述的箱体端板4内侧设有箱体隔板7,箱体端板4具有端板横梁8,箱体隔板7具有隔板横梁9,端板横梁8和隔板横梁9之间连有支座垫板12;所述的侧门开关装置设置在所述的箱体端板4和箱体隔板7之间的位置,所述的箱盖起升油缸11具有油缸支座13,油缸支座13固定在所述的支座垫板12上。
所述的起升通轴6罩有保护罩14。
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