[实用新型]飞机用低膨胀合金钢复合材料成型模具有效
申请号: | 201220717856.7 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203031980U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 江滨;马成文;刘丹;尚欢欢;吴旭 | 申请(专利权)人: | 江西昌兴航空装备有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 膨胀 合金钢 复合材料 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工模具技术领域,具体涉及飞机用低膨胀合金钢复合材料在成型加工中使用的模具。
背景技术
低膨胀合金钢大都应用于在一定的环境温度要求尺寸近似懒定的无器件中。主要有:精密仪器、仪表,光学仪器中的元件,各种谐振腔,微波通讯的波导管,航空、航天工业复合材料零件的模子等。
现有的飞机用低膨胀合金钢复合材料在成型加工中存在效率低的缺点。
实用新型内容
本实用新型提供飞机用低膨胀合金钢复合材料成型模具,本实用新型解决了现有的飞机用低膨胀合金钢复合材料在成型加工中存在效率低的缺点。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:飞机用低膨胀合金钢复合材料成型模具,包括下模板1和安装于下模板1上方的模柄8;在下模板1上方安装有活动套3,活动套3周边下方与下模板1之间设置有弹簧2,活动套3内孔中设置有型芯4;模柄8下端安装有上模板7,上模板7下面安装有凹模6;凹模6位于型芯4正上方,待加工合金钢复合材料元件5设置于型芯4上面。
在下模板1上面位于活动套3旁边设置有一个支撑体11,支撑体11上端铰接一个拨叉10,拨叉10一端穿过活动套3侧面的竖向长条孔与型芯4铰接,拨叉10另外一端连接一条连接绳9,连接绳9上端与上模板7固定连接。
本实用新型的优点:结构合理,便于维修,生产效率高,加工精度高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中符号说明:下模板1、弹簧2、活动套3、型芯4、待加工合金钢复合材料元件5、凹模6、上模板7、模柄8、连接绳9、拨叉10、支撑体11。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1所示,飞机用低膨胀合金钢复合材料成型模具,包括下模板1和安装于下模板1上方的模柄8;在下模板1上方安装有活动套3,活动套3周边下方与下模板1之间设置有弹簧2,活动套3内孔中设置有型芯4;模柄8下端安装有上模板7,上模板7下面安装有凹模6;凹模6位于型芯4正上方,待加工合金钢复合材料元件5设置于型芯4上面。使用时模柄8安装于压制机的机头上,下模板1安装于压制机的工作台面上。
在下模板1上面位于活动套3旁边设置有一个支撑体11,支撑体11上端铰接一个拨叉10,拨叉10一端穿过活动套3侧面的竖向长条孔与型芯4铰接,拨叉10另外一端连接一条连接绳9,连接绳9上端与上模板7固定连接。使用时,拉动连接绳9,可以使拨叉10转动,拨叉10带动型芯4向上,可以向上推动待加工合金钢复合材料元件5使其离开活动套3,从而提高工作效率。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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