[实用新型]5°轮辋轮缘高度测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮子，具体地说是一种操作方便、测量精度高的5°轮辋轮缘高度测量仪。

背景技术

众所周知，大部分乘用车上装载的车轮均为5°轮辋的车轮，为了保证轮胎装上后车轮性能，对轮辋的技术要求非常严格，轮缘高度也列在轮辋技术要求中，轮缘高度是指轮辋直径到轮缘直径的距离，轮辋直径是指5°胎圈座与轮缘端面的交点所在的直径，现在该直径的测量一般用计数型量具球带尺的卡板比对测量器具，随着人们对汽车安全系数的提高，汽车生产厂家对轮缘高度的要求也越来越高，甚至部分主机厂把轮缘高度尺寸定位必须的安全项，对于轮缘高度项目的检测，卡板比对测量器具的不足一是测量的精度低，收于其不能测量具体的轮缘高度数据，只是能测量其合格和不合格，二是操作麻烦，工作效率低，不同车轮需要配制不同的卡板比对测量器具。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作方便、工作效率高、测量准确、能得到测量数值的5°轮辋轮缘高度测量仪。

本实用新型可以通过如下措施达到。

一种5°轮辋轮缘高度测量仪，其特征在于包括主尺、深度尺和定位尺，定位尺垂直交叉地连接在主尺前端一侧，主尺设有容纳深度尺的滑槽，深度尺设有主尺的滑槽内，主尺和深度尺上分别设有长度计量刻线，深度尺前端测量面沿定位尺定位面方向呈设有5°夹角、宽度为1mm的定位斜面，定位斜面两侧的深度尺前端的左右两侧呈45°斜面，定位斜面和5°铝合金车轮的胎圈座相吻合。

本实用新型所述的定位斜面上端部的深度尺上设有45°斜面，其作用是避开胎圈座与车轮端面的R圆角。

本实用新型是专用于测量5°铝合金车轮的轮缘高度，在深度尺的基础上，在深度尺的前端面先切出5°定位斜面，和5°铝合金车轮的胎圈座相吻合，然后以此做基准在其左右两侧切成45°斜面，中间保留1mm的直面，此刀口面可以放在5°铝合金车轮的胎圈座上定位，另外深度尺的前端面上部设有45°斜面，其作用是避开胎圈座与车轮端面的R圆角，具有操作方便、工作效率高、测量准确、能得到测量数值等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图所示，一种5°轮辋轮缘高度测量仪，其特征在于包括主尺1、深度尺2和定位尺3，定位尺3垂直交叉地连接在主尺1前端一侧，主尺1设有容纳深度尺的滑槽，深度尺3设有主尺1的滑槽内，主尺1和深度尺2上分别设有长度计量刻线，深度尺2前端测量面沿定位尺定位面方向呈设有5°夹角、宽度为1mm的定位斜面，定位斜面两侧的深度尺前端的左右两侧呈45°斜面，定位斜面和5°铝合金车轮的胎圈座相吻合，本实用新型所述的定位斜面上端部的深度尺上设有45°斜面，其作用是避开胎圈座与车轮端面的R圆角，本实用新型是专用于测量5°铝合金车轮的轮缘高度，在深度尺的基础上，在深度尺的前端面先切出5°定位斜面，和5°铝合金车轮的胎圈座相吻合，然后以此做基准在其左右两侧切成45°斜面，中间保留1mm的直面，此刀口面可以放在5°铝合金车轮的胎圈座上定位，另外深度尺的前端面上部设有45°斜面，其作用是避开胎圈座与车轮端面的R圆角，具有操作方便、工作效率高、测量准确、能得到测量数值等优点。