[实用新型]汽车踏板锁的装饰结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗锁具领域技术，尤其是指一种带有装饰外套汽车踏板锁。 

背景技术

近年来，随着汽车工业和社会经济的高速发展，都市的汽车越来越多，汽车丢失的现象也越来越严重，不但破坏了社会治安，也给众多的车主带来了极大的困扰。因此，各种各样的汽车防盗产品纷纷涌入市场，例如有锁汽车方向盘的汽车方向盘锁，也有电子声控报警的防盗装置，还有汽车踏板锁等等。然而，前述汽车方向盘锁主要是采用两端分别勾住方向盘的方向盘锁，此种方向盘锁的防盗性能极差，盗车者能快速锯断方向盘，或强力撬开外露的锁头，使汽车锁的防盗作用丧失；前述电子声控报警的防盗装置则易产生噪音扰民，不适合于在市场推广；该种汽车踏板锁则通过限制住行车制动踏板、油门踏板或离合器踏板的方式实现汽车防盗，具有结构强度好、结构隐秘、不易被撬的诸多优点，从而倍受人们的青睐。 

然而，目前市面上现有的汽车踏板锁结构，虽可提供消费者基本的防盗需要，确实具有进步性，但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上仍存在有诸多不足，未能达到最佳的使用效果和工作效能。归纳而言包含如下两个方面：其一是产品基本采用实心的金属材料制成，虽具有较佳的结构强度，但造成产品的整体重量过大，给一些力量较小的用户使用带来困扰；同时其材料多，成本自然不低，不利于市场竞争。另一方面产 品的外形固定，款式变化单一，无法满足多变的市场竞争需要。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种带有装饰外套的汽车踏板锁的装饰结构。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案： 

一种汽车踏板锁的装饰结构，包括有锁体，该锁体具有夹持部，该夹持部包括有左右两夹臂和顶部的连接部，于左右两夹臂之间围构出夹槽，所述该锁体外还包覆有装饰外套,该装饰外套包括有左夹套和右夹套，左夹套和右夹套分别套装于前述左夹臂和右夹臂上。 

优选的，所述装饰外套为可拆卸式安装。 

优选的，所述左夹套和右夹套均呈U形横截面。 

优选的，所述左夹套和右夹套分别从左右两侧套装于前述左夹臂和右夹臂上。 

优选的，所述锁体还包括一套合部，所述装饰外套还包括一顶夹套，该顶夹套自上而下装入，包括有一体成型出的顶盖和套筒，该顶盖外套于前述连接部外，该套筒则外套于前述锁体的套合部上。 

优选的，所述装饰外套为塑料、铝合金、不锈钢片或橡胶材料。 

优选的，所述锁体还包括一套合部，该套合部与该夹持部为分体组装之结构，于前述夹持部的顶基板上设置有一定位孔，该套合部自上而下嵌入该定位孔中连接。 

优选的，所述套合部与夹持部之间通过横向卡销可拆式连接。 

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其通过进一步在锁具外增加装饰外套，使产品的外形更趋美观且变化多样，进一步改善产品的竞争力；以及，其装饰外套采用左、右或上的二块或三块式分体设计，使各夹套零件的结构简单易于成型。 

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明： 

附图说明

图1是本实用新型之实施例的组装立体示意图。 

图2是本实用新型之实施例的整体分解图。 

图3是本实用新型之实施例中锁体的分解图。 

附图标识说明： 

10、锁体        101、套合部 

102、夹持部     103、定位孔 

11、左夹臂      12、右夹臂 

13、连接部      14、夹槽 

20、内伸缩组件  201、钩部 

30、装饰外套    31、左夹套 

32、右夹套      33、顶夹套 

331、顶盖       332、套筒 

具体实施方式

请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有锁体10和内伸缩组件20，通过内伸缩组件20的旋转和轴向上下伸缩活动，实现锁具针对汽车踏板的上锁与开锁功能。开锁状态时，内伸缩组件20下端的钩部201隐藏于锁体10一左夹臂11中；上锁时，该钩部201可以旋转出来，并伸入锁体10的夹槽14中，封住夹槽14的开口，并随内伸缩组件20向上活动，该钩部201可向上滑移至勾于汽车踏板之杆身的下缘，从而限制汽车踏板不能被踩下，实现上锁。