[实用新型]一种汽车座椅解锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，具体地说，本实用新型涉及一种汽车座椅解锁机构。

背景技术

在汽车上，为了丰富座椅的功能，获得更多的储物空间，后排座椅通常设计为可翻折式，后排座椅上则安装有解锁机构，以实现综艺解锁进而达到翻折的目的。目前的解锁机构是通过拉动位于座椅外部的拉带，拉带与解锁杆连接，解锁杆安装在驱动轴上，由拉带拉动解锁杆，从而带动驱动轴转动，进行解锁。由于这种解锁机构的力臂较短，所以需要较大的操作力才能拉动拉带，而且施力方向受解锁杆的限制，操作不方便，影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作轻便的汽车座椅解锁机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车座椅解锁机构，包括拉带、解锁杆、驱动轴和护板，驱动轴安装在护板上，解锁杆安装在驱动轴上，所述解锁机构还包括安装在所述护板上的拉索，拉索的一端在所述驱动轴的下方与所述拉带连接，另一端在所述驱动轴的上方与所述解锁杆的自由端连接。

所述拉索通过两个安装支架安装在所述护板上，其中一个安装支架设在护板上位于所述驱动轴上方的位置，另一个安装支架设在护板上位于驱动轴下方的位置。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本解锁机构在拉带与解锁杆之间通过增加一根拉索，并调整拉带与解锁杆的位置，使得施力方向不会受到限制，操作更轻便。

附图说明

图1为本实用新型的解锁机构的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、护板；2、解锁杆；3、驱动轴；4、拉带；5、拉索；6、上安装支架；7、下安装支架。 

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的一种汽车座椅解锁机构，其包括拉带4、解锁杆2、驱动轴3、护板1和拉索5，拉索5和驱动轴3安装在护板1上，解锁杆2安装在驱动轴3上，驱动轴3的端部为方形结构，在解锁杆2上设有方形孔，拉索5的一端在驱动轴3的下方与拉带4连接，另一端在驱动轴3的上方与解锁杆2的自由端连接，解锁杆2朝向驱动轴3的上方倾斜设置。与现有技术相比，本解锁机构在拉带4与解锁杆2之间通过增加一根拉索5，并调整拉带4与解锁杆2的位置，使得施力方向不会受到限制，操作更轻便。

如图1所示，拉索5是通过两个安装支架安装在护板1上，分别为上安装支架6和下安装支架7，其中上安装支架6设在护板1上位于驱动轴3上方的位置，拉索5在上安装支架6上伸出与解锁杆2固定连接，下安装支架7设在护板1上位于驱动轴3下方的位置，拉索5在下安装支架7上伸出于拉带4固定连接。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。