[实用新型]双臂芯轴电机底座加固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及双臂芯轴电机，特别是一种双臂芯轴电机底座加固结构。 

背景技术

摩根型高线收集区双臂芯轴采用的是电机减速机在45°方向传动，电机减速机的使用寿命直接影响着双臂芯轴的工作，影响着生产效率。现场常常由于电机采用的是悬空安装方式，造成了减速机壳体的损坏，从而使双臂芯轴停止工作进行检修，进而影响整个生产线的顺利进行。 

发明内容

本实用新型为了解决因减速机壳体易损坏，而减少了减速机使用寿命，影响整条线的生产效率的问题，所以提供一种双臂芯轴电机底座加固结构。 

为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机、减速机以及电机下侧的双臂芯轴的主机，电机底座上表面与水平面成45°夹角，电机底座固定于双臂芯轴的主机上。 

与现有技术比较，本实用新型有益效果是：电机由原来的悬空改为底座固定安装，即增加了电机底座，这样减少了电机自重对减速机的影响，延长了减速机的工作寿命，提高了整条线的生产效率，为用户增加了产量。 

附图说明

图1是本实用新型示意图； 

图中1-电机，2-减速机，3-电机底座。

具体实施方式

如图1所示，一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机1、减速机2以及电机1下侧的双臂芯轴的主机，电机1底部连接有电机底座3，电机底座3上表面与水平面成45°夹角，电机底座3固定于双臂芯轴的主机上。