[实用新型]悬杆式电缆储存装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿井下设备电缆的储存装置，具体是一种悬杆式电缆储存装置。

背景技术

煤矿综采工作面中设备电缆一般都是通过电缆单轨吊梁进行管理的。在具体的管理时，一般都需要敷设100-200米的单轨吊梁，并且还需要进行频繁的移动和固定单轨吊梁的工作，管理工序十分繁琐，从而影响了掘进效率。

背景技术

本实用新型的目的是为了解决现有的单轨吊梁管理电缆的方法寻在工序繁琐、影响掘进效率的问题，而提供一种悬杆式电缆储存装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种悬杆式电缆储存装置，包括若干辆底部设有可拆轮对的滑靴车（轮对是可拆装的：当综采工作面无轨道时，可装配轮对实现前行；当综采工作面有轨道时，可将轮对拆卸，变为在轨道上前行的滑靴式车辆），各滑靴车之间通过连接拉杆连接；滑靴车的车板上垂直固定有立柱，立柱位于车板的侧边处；立柱的顶部垂直固定有横梁，横梁底部固定有与车板平行设置第一工字钢滑道，第一工字钢滑道的固定方向与滑靴车的前进方向一致且第一工字钢滑道位于车板的正上方；第一工字钢滑道上安装有滑动吊车，所述的滑动吊车包括H形吊架，第一工字钢滑道置于H形吊架上半部分的两侧板之间，H形吊架上半部分的两侧板的内板壁上分别固定有第一滑轮，并且两侧板上的第一滑轮分别滑动卡置在第一工字钢滑道的两侧滑槽内；每相邻的两个滑动吊车底部之间铰接有一根第二工字钢滑道，相邻的两根第二工字钢滑道之间对接设置，并且相邻的两根第二工字钢滑道在其对接端的顶部各设有一个连接耳，两个连接耳重叠对齐后通过一根铰接轴铰接在滑动吊车H形吊架下半部分的两侧板之间；第二工字钢滑道上安装有电缆吊车，所述的电缆吊车包括底板，底板上的中间位置垂直固定有两个夹板，底板上还设有若干电缆安置槽；第二工字钢滑道置于两个夹板之间，两夹板的内板壁上分别固定有第二滑轮，并且两夹板上的第二滑轮分别滑动卡置在第二工字钢滑道的两侧滑槽内。

具体使用时，该装置可与矿用设备列车配套使用，首先将各电缆置于电缆吊车上的电缆安置槽内，此时电缆吊车可由矿用设备列车转载机头连接的推杆推动沿第二工字钢滑道运行。电缆由直到脱垂弯曲进行储存电缆。待电缆储存到一定数量时，便可由矿用设备列车牵引滑靴车前移。由于电缆吊车通过拉杆与转载机铰接，即使电缆吊车沿第二工字钢滑道散开，电缆也只是由脱垂变而拉直，并不影响电缆的储存，也不回损坏电缆。滑动吊车可沿第一工字钢滑道滑动以适合滑靴车辆在巷道坡度变换的条件下运行，保证了第二工字钢滑道的连接可靠。

本实用新型设计合理、结构简单、电缆储存量大并且安全可靠，省去了现有综采工作面电缆储存工序繁琐的问题，方便电缆的管理与维护，极大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型中滑动吊车、电缆吊车具体结构示意图。

图4为相邻的第二工字钢滑道对接结构示意图。

图5为图4的俯视图。

图中：1-滑靴车、1-1-轮对、1-2-车板、2-连接拉杆、3-立柱、3-1-上立柱、3-2-下立柱、3-3-第一定位销孔、3-4-第二定位销孔、4-销钉、5-横梁、6-第一工字钢滑道、7-滑动吊车、7-1-H形吊架、7-2-第一滑轮、8-第二工字钢滑道、9-连接耳、10-铰接轴、11-电缆吊车、11-1-底板、11-2-夹板、11-3-电缆安置槽、11-4-第二滑轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步地描述：