[实用新型]一种遥控式密闭无人救生艇

说明书

技术领域

本实用新型属于海上救助器材技术领域，涉及一种救生艇，尤其涉及一种遥控式密闭无人救生艇。 

背景技术

目前，通用的救助方法是母船靠上去救助和放下两舷的有人救助小艇前往救助。但是在恶劣的气象和海况条件下，母船本身无法靠近遇难人员或船舶，以免相互发生碰撞造成对方（或双方）陷入更加危险的局面；而有人式救助艇此时入水容易倾覆，对救助人员自身安全存在严重威胁。  

针对上述不足，本实用新型提供了一种遥控式密闭无人救生艇，将救生艇的尺寸和结构进行了改进，降低了救生艇的重心，缩小了救生艇的尺寸，且采用密闭式防水结构，加装上了无线遥控设备、自给气装置和远程可视系统，使得该救生艇能在恶劣的气象和海况条件下入水进行救助，解决了上述不足。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中救生艇在恶劣的气象和海况条件下难以救助的缺陷，提供了一种通过遥控设备控制、安全可靠的遥控式密闭无人救生艇。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决： 

一种遥控式密闭无人救生艇，包括船体和盖体，船体内设有动力机构和操控系统，操控系统上设有遥控信号接收装置。救生艇通过遥控器进行远程遥控操作，救生艇上各个舵机与舵机控制面板连接，舵机控制面板与遥控信号接收装置连接，所有电子设备控制器都统一安装在电子设备舱中，由蓄电池独立供 电。所有设备都调试好以后，视频画面通过安装在电脑上的接收设备接收，如此可进行远程无人救助行动。而且可以在恶劣气象和海况条件下，能够进行安全有效的救助行动。 

作为优选，盖体上方安装有可360°旋转的摄像头和视频信号发射装置。救生艇通过摄像头对救援环境四周的情况进行实时监测，并通过视频信号发射装置反馈到控制中心，再由控制中心通过遥控器对救生艇进行操控，更加便于救生艇的操控。 

作为优选，盖体上方安装有烟雾信号接收装置和红色闪光信号灯。可以实时监测烟雾信息和收发相应的信号，有利于救援工作的进行。 

作为优选，盖体上设有拖钩。 

作为优选，动力机构包括引擎、压缩气瓶和引擎尾气排气管，压缩气瓶与引擎连接，引擎与引擎尾气排气管连接，引擎为小功率油动引擎。有利于缩小救生艇的尺寸，自身重量减轻，航行阻力大大减小，而且救生艇采用小功率油动引擎，引擎由压缩气瓶独立供气，压缩气瓶中的压力使引擎燃烧室内的气压增大，燃料燃烧更充分，使引擎的动力大幅度提高。 

作为优选，引擎上连接有喷泵系统。可有效的避免救生艇在进行救助时误伤遇难人员或缠住其它异物提高救助效率。 

作为优选，喷泵系统包括挡流罩、喷泵管道、喷射口和传动轴，喷泵管道与喷射口连接，传动轴分别与挡流罩和喷射口连接。救生艇向前航行时，将挡流罩抬起，喷泵系统向后喷水，转动喷射口可控制航行方向；救生艇倒退时，将挡流罩放下，喷射的水流通过喷射口向前喷射，救生艇倒退。 

作为优选，引擎尾气排气管为倒U型排气管。其最高点高于救生艇吃水线 10cm以上，防止海浪拍打船身使海水通过排气管倒灌入引擎内致其熄火。 

作为优选，盖体为可拆卸的水密盖体。使得救生艇在海浪中能够更加灵活的穿梭，不会因为海水溅入艇内致使引擎熄火，而且降低了救生艇的重心，使其不易在大风浪中倾覆。  

本实用新型克服现有技术中的救生艇在恶劣气象和海况条件下作业较危险的缺陷，提供了一种通过遥控设备控制、安全可靠的遥控式密闭无人救生艇，充分考虑在救助中的实际需要，采用了压缩空气瓶独立供气，全船密闭，无线远程遥控控制等先进设计，并采用了喷泵式推进系统使得在救助中更为安全有效，实现了在恶劣气象和海况条件下救助的需要，人为的远程遥控控制，增加了救助的安全性，更加提高了救助的效率。在海上救助器材技术领域中有良好的应用前景。 

附图说明

图1为本实用新型所述一种遥控式密闭无人救生艇的结构示意图。 

图2为实施例1中喷泵系统的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

实施例 

一种遥控式密闭无人救生艇，如图1至2所示，包括船体13和盖体1，船体13内设有动力机构和操控系统2，操控系统2上设有遥控信号接收装置3。 

盖体1上方安装有可360°旋转的摄像头4和视频信号发射装置5。 

盖体1上方安装有烟雾信号接收装置6和红色闪光信号灯7。 

盖体1上设有拖钩8。