[实用新型]用于汽车发动机减震支架的自动压装机有效
| 申请号: | 201220711493.6 | 申请日: | 2012-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN202963959U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 斯有才 | 申请(专利权)人: | 雄邦压铸(南通)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 226301 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车发动机 减震 支架 自动 装机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种压装机,特别是一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机。
背景技术:
目前的压装机,在使用时先将销钉放入工装后,左手扶产品,扶稳产品后用右手转动手轮,压下销钉,人员操作过程中使力大小直接影响供需产品质量,精度低,必须全检来控制该工序质量,生产效率低,并且在操作过程中会压伤手,存在严重的安全隐患,生产流程不顺畅。
发明内容:
为了克服现有扭力测试的不足,提供一种保证产品质量,生产效率高,降低安全隐患,节省人工操作的用于汽车发动机减震支架的自动压装机。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机,包括底板、立柱和上板,在底板的两侧设有立柱,在底板两侧的立柱上端连接有上板,在上板上端设有安装板,在安装板上安装有行程可调气缸,在行程可调气缸外套有两个上下设置的速度控制阀,在行程可调气缸的正下方连接有浮动接头,且浮动接头位于上板的下端,在浮动接头的下端连接有压头,在底板与上板之间平行设有导向板,压头穿过导向板,在压头和导向板之间设有导套,导套设置在导向板上,压头可在导套内上下滑动,导套对压头进行保护,防止压头磨损,在底板的上端面连设有定位座。
本实用新型与现有技术相比具有以下特点:
使用方法简单,定位准确,性能稳定的特点,提高了产品压销钉工序的质量和效率,节省人工的同时还保证了操作人员的人身安全。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1-底板、2-立柱、3-上板、4-安装板、5-行程可调气缸、6-速度控制阀、7-浮动接头、8-压头、9-导套、10-导向板、11-定位座。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型,一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机的具体实施方式:包括底板1、立柱2和上板3,在底板1的两侧设有立柱2,在底板1两侧的立柱2上端连接有上板3,在所述上板3上端设有安装板4,在安装板4上安装有行程可调气缸5,在行程可调气缸5外套有两个上下设置的速度控制阀6,在行程可调气缸5的正下方连接有浮动接头7,且浮动接头7位于上板3的下端,在浮动接头7的下端连接有压头8,在底板1与上板3之间平行设有导向板10,压头8穿过导向板10,在压头8和导向板10之间设有导套9,导套9设置在导向板10上,压头8可在导套9内上下滑动,导套9对压头8进行保护,防止压头8磨损,在底板1的上端面连设有定位座11。
本实用新型使用方法简单,定位准确,性能稳定的特点,提高了产品压销钉工序的质量和效率,节省人工的同时还保证了操作人员的人身安全。
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