[实用新型]人力滑移装置的滑轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮体结构，尤其涉及用于人力滑移装置的轮体结构。

背景技术

随着运动风气的盛行与节能省碳的需求，各种人力滑移装置如滑板车、直排轮、滑板等等，逐渐受到大众的欢迎，而人力滑移装置为了提供滑移的功能，会于各种人力滑移装置的底下装设数量不一的滑轮，以借由滑轮的滚动而于地上滑移。

现有滑轮可以利用软质的聚氨脂(PU)橡胶制成，以借由聚氨脂橡胶的弹力，作为人力滑移装置接触地面的缓冲，而提供良好的避震效果，其可保护使用者的膝盖，并增加滑移时的舒适度。

然而聚氨脂橡胶的强度不足，当滑轮长久使用或承受的压力与扭力过大时，聚氨脂橡胶会有龟裂、破损或变形的问题。显然对于喜欢极限操作的年轻人来说，其无法满足使用上的需求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种人力滑移装置的滑轮，兼具避震与强度，可以增加使用寿命并提高舒适度，满足使用上的需求。

为达上述目的，本实用新型提供一种人力滑移装置的滑轮，包括有一结构体、一外包覆体与一内包覆体，该结构体为环体状并具有一外环面与一内环面，该外环面设有多个凸块，且该外包覆体包覆固定于该外环面上且覆盖该多个凸块，该内包覆体包覆固定于该内环面上。

其中，该多个凸块环绕该外环面设置。

其中，该多个凸块形成前后二排，且前后二排的该多个凸块为错位设置。

其中，该内环面横向延伸一环凸肋，且该环凸肋设有至少一穿孔，且该内包覆体穿过该至少一穿孔。

其中，该至少一穿孔为5个，并均匀分布于该环凸肋上。

其中，该内环面设有多个凹槽，且该内包覆体覆盖该多个凹槽。

其中，该凹槽为浅处宽深处窄。

其中，该凸块为上窄下宽。

据此，该结构体可以选择硬质且强度佳的塑料制成，而该外包覆体与该内包覆体可以选择软质的聚氨脂(PU)橡胶制成，由此即可形成内硬外软的构造，而借由设置该多个凸块所产生不平整表面可以避免该外包覆体脱落。当其作为人力滑移装置的滑轮使用时，不但相当耐用且具良好的避震效果，可以兼顾使用寿命、舒适度的需求，可以保护使用者免于运动伤害，满足使用上的需求。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型外观结构图。

图2A为本实用新型结构体的结构图。

图2B为本实用新型图2A的2B-2B截面剖视图。

图3为本实用新型实施示意图。

其中，附图标记：

10：结构体    11：外环面

111：凸块     12：内环面

121：凹槽     122：环凸肋

1221穿孔      20：外包覆体

30：内包覆体  40：安装空间

50：轴承      60：轴心

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，现就配合图式说明如下：

请参考图1、图2A及图2B所示，本实用新型为一种人力滑移装置的滑轮，其包含有一结构体10、一外包覆体20与一内包覆体30，该结构体10为环体状并具有一外环面11与一内环面12，该外环面11设有多个凸块111，该多个凸块111可以为上窄下宽的外形，该多个凸块111可以环绕该外环面11设置，该多个凸块111可以形成前后二排，且前后二排的该多个凸块111为错位设置，其可以形成不规则的表面。

又该外包覆体20可以包覆固定于该外环面11上且覆盖该多个凸块111，以借由该多个凸块111而增加该外包覆体20包覆固定于该外环面11上的稳定性，而该多个凸块111的排列变化，如错位设置等等，可进一步增加结合的稳定性。

而该内环面12亦可以设有多个凹槽121，该凹槽121可以为浅处宽深处窄的外形，且该内包覆体30则包覆固定于该内环面12上且覆盖该多个凹槽121，其可借由该多个凹槽121而增加该内包覆体30包覆固定于该内环面12上的稳定性，并该内包覆体30的两侧可以各形成一安装空间40，以供连接其它机械组件。

又该内环面12可以横向延伸一环凸肋122，且该环凸肋122设有至少一穿孔1221，且该内包覆体30穿过该至少一穿孔1221该至少一穿孔1221可以为6个，并均匀分布于该环凸肋122上。因此可通过让该内包覆体30穿过该穿孔1221，而进一步增加结合固定的稳定性。