[实用新型]一种真空螺杆机的真空调节阀有效

专利信息
申请号: 201220710086.3 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN202926633U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 何东;王文革;竺坤申;夏先义 申请(专利权)人: 何东
主分类号: F04C28/24 分类号: F04C28/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315502 浙江省奉化市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 真空 螺杆 调节
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种真空调节阀,尤其涉及一种用于真空螺杆机的真空调节阀。

背景技术

真空螺杆机在抽真空时,会根据实际需要利用真空调节阀将真空度保持在一定的范围。但目前的真空阀需要用人工随时调节、并且随时监测的方式保持真空度,如果发生意外,如真空度过高给设备带来损伤时,目前的真空阀的结构亦无有效的结构来采取一定的应急措施来排除险情,因此存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述缺陷,提供一种无须随时调节以保持真空度、且使用安全、结构简单的真空螺杆机的真空调节阀。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种真空螺杆机的真空调节阀,包括一设有内腔、进口及出口的阀座以及一设有内腔的阀盖,所述的阀盖通过螺纹连接有一部分露出阀盖外面、部分设在阀盖内腔内的调节螺杆,所述的阀座和阀盖之间采用螺纹连接,所述的阀座和阀盖之间设有带凸台和凹槽的隔膜总成,所述的隔膜总成下部通过一嵌设于隔膜总成凹槽内、且带有引导孔的第一钢球设有一底部同时和阀座内腔底面相接触的金属密封环;所述的隔膜总成上部设有一带凹槽和凸台的引导座,且隔膜总成的凸台和引导座的凸台之间通过一弹簧相连接;所述的调节螺杆底部带有凹面,所述的引导座凹槽内设有一上部同时和调节螺杆的凹面相接触的第二钢球。

作为本实用新型之改进,所述的隔膜总成上设有一和隔膜总成凹槽相通的溢流孔,且该溢流孔和嵌设于隔膜总成凹槽内的第一钢球的引导孔处于同一中轴线。

采用上述结构后,本实用新型的优点在于:当真空螺杆机启动后,隔膜总成下部的空气逐渐减少,促使嵌设在隔膜总成凹槽内的第一钢球向下压紧金属密封环,则阀座内腔内的真空度逐渐变高;当高到所需要的真空度时,可拧动调节螺杆使其下压,则调节螺杆通过第二钢球下压引导座,从而使引导座下部的弹簧紧压隔膜总成,使真空度得以保持;若真空度过高时,隔膜总成上的溢流孔会将空气通过隔膜总成的凹槽和设在该凹槽内的第一钢球之间的间隙以及第一钢球和金属密封环之间的间隙给阀座内腔补气,以使阀座内腔内的真空度降低。

作为本实用新型的另一个改进,所述的调节螺杆上套有一底面同时和阀盖上边相接触的固定螺帽,该固定螺帽可固定调节螺杆的位置,防止调节螺杆发生位移。

附图说明

图1所示的是本实用新型的外观剖面结构图。

其中:1、阀座;2、阀盖;3、金属密封环;4、引导座;5、弹簧;6、第一钢球;7、隔膜总成;8、阀座内腔;9、阀盖内腔;10、调节螺杆;11、固定螺帽;12、第二钢球;13、溢流孔;14、引导孔;15、凹面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1中可知,该真空调节阀包括设有阀座内腔8、进口及出口的阀座1以及一设有阀盖内腔9的阀盖2,阀盖2通过螺纹连接有一部分露出阀盖2外面、部分设在阀盖2的阀盖内腔9内的调节螺杆10,调节螺杆10上套有一底面同时和阀盖2上边相接触的固定螺帽11,该固定螺帽11可固定调节螺杆10的位置,防止调节螺杆10发生位移;阀座1和阀盖2之间采用螺纹连接,在阀座1和阀盖2之间设有带凸台和凹槽的隔膜总成7,该隔膜总成7下部通过一嵌设于隔膜总成7的凹槽内、且带有引导孔14的第一钢球6设有一底部同时和阀座内腔8底面相接触的金属密封环3;隔膜总成7上设有一和隔膜总成7的凹槽相通的溢流孔13,且该溢流孔13和嵌设于隔膜总成7凹槽内的第一钢球6的引导孔处于同一中轴线;在隔膜总成7上部设有一带凹槽和凸台的引导座4,且隔膜总成7的凸台和引导座4的凸台之间通过一弹簧5相连接;在调节螺杆10底部带有凹面15,在引导座4的凹槽内设有一上部同时和调节螺杆10的凹面15相接触的第二钢球12。

本实用新型的使用原理如下:当真空螺杆机启动后,隔膜总成7下部的空气逐渐减少,使得隔膜总成7上部的引导座4在大气的压力下压着弹簧5下压,促使嵌设在隔膜总成7凹槽内的第一钢球6向下压紧金属密封环3,则阀座1的阀座内腔8内的真空度逐渐变高,当高到所需要的真空度时,可拧动调节螺杆10使其下压,则调节螺杆10通过第二钢球12下压引导座4,从而使引导座4下部的弹簧5紧压隔膜总成7,使真空度得以保持;若真空度过高时,隔膜总成7上的溢流孔13会将空气通过隔膜总成7的凹槽和设在该凹槽内的第一钢球之间的间隙以及第一钢球6和金属密封环3之间的间隙给阀座内腔8补气,以使阀座内腔8内的真空度降低。

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