[实用新型]板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种道桥施工装置，特别是一种板拱桥施工装置。

背景技术

由于传统施工中，拱桥拱圈支架搭设普遍采用方木或方钢作为主龙骨的方式进行模架搭设。但方木、方钢的可塑性较差，无法满足拱圈下部弧度要求，且混凝土浇筑后拱圈下部弧度较不平整；由于方木、方钢与底托接触角为斜角，导致施工中需加设三角垫块等辅助工具，施工周期、施工用具损耗过大，方木的可周转次数较少，并且安全性较差；方钢需在施工前进行微弯处理，且使用后需要返厂调直，施工上比较不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置，要解决拱桥拱圈由于弧线导致模架搭设困难的技术问题。

    为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置，包括横向支撑装置和纵向支撑装置、拱圈支架的支撑顶托、上限位板、封口钢管和支架立杆，所述支撑顶托沿横桥向间隔设置，同列支撑顶托顶面设置通长上限位板，所述支撑顶托下有纵横交叉设置的封口钢管，所述封口钢管支撑在支撑立杆上并通过十字卡与其固定连接，所述横向支撑装置包括横向支撑钢管和竖向连接钢管，所述横向支撑钢管设置在支撑顶托顶面纵向中心位置，所述竖向连接钢管和支撑顶托并列支顶在横向支撑钢管底面，且竖向连接钢管与横向支撑钢管通过十字卡固定连接，所述纵向支撑装置为两根一组的纵向微弯圆钢管，两根纵向微弯圆钢管分别设置在横向支撑钢管上支架顶托顶面两侧位置，通过十字卡与横向支撑钢管连接。

所述纵向微弯圆钢管通过接头卡续接，续接的纵向微弯圆钢管轴线的延长线重合。

每根横向支撑钢管通过三根竖向连接钢管支顶，分别设置在横向支撑钢管中间位置及中心两侧2.5m处。

所述纵向微弯圆钢管在与拱座接触位置，其端部设置支架底托支撑。

所述封口钢管的设置间距与支撑立杆的设置间距相等。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型通过使用横向支撑钢管、纵向微弯圆钢管结合十字卡的方式代替传统方木，可解决底托与主龙骨间斜角的难题，可节省施工中增加的辅助用具费用；钢管可塑性较高，可在微弯后解决拱圈下部弧度要求以及混凝土浇筑后的混凝土表面平整度难题，并且在使用完毕后，可现场做调直处理，重复利用，节约成本。

本实用新型在解决拱桥拱圈由于弧线导致模架搭设困难问题的同时，施工工艺简单、材料可多次周转。

本实用新型可广泛应用于矢跨比较大的拱桥拱圈结构的下层支架。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置的横向剖视图。

图2是板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置的纵向剖视图。

    附图标记：1－拱圈支架、2－支架顶托、3－横向支撑钢管、4－竖向连接钢管、5－十字卡、6－纵向微弯钢管、7－支架底托、8－接头卡、9－上侧限位板、10－封口钢管、11－支架立杆、12－上次龙骨、13－拱座、14－面板。

具体实施方式

实施例参见图1和图2所示，一种板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置，包括横向支撑装置和纵向支撑装置、拱圈支架1的支撑顶托2、上限位板9、封口钢管10和支架立杆11，所述支撑顶托2沿横桥向间隔设置，同列支撑顶托顶面设置通长上限位板9，所述支撑顶托2下有纵横交叉设置的封口钢管10，所述封口钢管10支撑在支撑立杆11上并通过十字卡5与其固定连接，所述横向支撑装置包括横向支撑钢管3和竖向连接钢管4，所述横向支撑钢管3设置在支撑顶托2顶面纵向中心位置，所述竖向连接钢管4和支撑顶托2并列支顶在横向支撑钢管3底面，且竖向连接钢管4与横向支撑钢管3通过十字卡5固定连接，其特征在于：所述纵向支撑装置为两根一组的纵向微弯圆钢管6，两根纵向微弯圆钢管6分别设置在横向支撑钢管3上支架顶托2顶面两侧位置，通过十字卡5与横向支撑钢管3连接。

所述纵向微弯圆钢管6通过接头卡8续接，续接的纵向微弯圆钢管6轴线的延长线重合。

每根横向支撑钢管3通过三根竖向连接钢管4支顶，分别设置在横向支撑钢管3中间位置及中心两侧2.5m处。

所述纵向微弯圆钢管6在与拱座13接触位置，其端部设置支架底托7支撑。

所述封口钢管10的设置间距与支撑立杆11的设置间距相等。

横向支撑钢管3和纵向微弯圆钢管6的直径均为Φ48。

上述板拱桥双钢管拼装复合式模架支撑装置在施工过程中注意一下问题：