[实用新型]同步环浮动研磨夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及同步环研磨加工领域，特别涉及一种同步环浮动研磨夹具。

背景技术

同步环是变速器总成的关键部件之一，随着变速器总成产量的大幅度增长，使得同步环的喷钼生产能力严重不足。目前，为了确保同步环的喷钼生产能力，通常采用的方式是对同步环内螺纹的结构进行适当调整，使同步环的工艺路线由原来的磨钼层底孔—喷钼—磨钼层锥孔—磨螺纹，更改为磨钼层底孔—车螺纹—喷钼的工艺路线，这样不仅可以大幅度提高喷钼机的生产能力，而且还可以节约大量的钼丝和燃气，进而大幅度降低生产制造成本。但是采用这种改进后的工艺路线开始执行以后，出现了同步环早期失效的严重质量问题。经申请人分析，因工艺路线的更改而造成同步环早期失效的主要原因有以下几点：

1、锥孔表面太粗糙。喷钼机在喷钼时，在产品内锥面局部形成了硬点，表面粗糙度较差，表面组织不紧密，较为疏松。因此同步环在工作时与锥毂锥面磨擦，表层迅速磨损。

2、喷钼出来的产品内锥孔角度超差较大。其内锥角度在6°～6°50'之间，这与图纸要求的6°30'±3'的技术要求相去甚远，因此同步环在与锥毂结合时，其锥面结合情况较差，接触面积较小，并且所测量规尺寸也不准确。

3、螺纹牙顶太窄。由于同步环在喷钼前还要对内锥面进行喷砂粗化处理，因此同步环内螺纹在喷砂后螺纹牙顶一侧被打塌，牙顶变窄、变尖，从而导致喷钼后螺纹牙顶形成一圆弧斜面，牙顶显得很窄、很尖，该同步环与同步锥毂摩擦接合时，螺纹牙顶迅速磨损。

因此，同步环的内锥孔加工就显得尤为重要。现有的用于同步环内锥孔的加工方式主要有以下两种：

一种是利用车床对同步环内锥孔进行研磨加工。其加工方法是：油石安装在一个特制的刀盒上，并可以围绕一圆柱销在水平方向进行回转，即利用油石浮动的方式对同步环内锥孔进行研磨加工。该种加工方式虽然可以降低同步环内锥孔的粗糙度，把表层的疏松组织研磨掉，但是它不能修正锥孔角度，因此该种加工方式不可取。

另一种是利用车床对同步环内锥孔进行刮削加工。其加工方法是：利用弹簧使车床中的拖板在横向方向浮动起来，利用硬质合金刀具或金刚石刀具对内锥孔进行刮削加工。该种加工方式虽然可以纠正内锥角度，但是经过刮削后的同步环内锥钼层表面出现了崩裂，从而导致内锥钼层表面孔洞很大，出现了新的质量问题，因此该种加工方式也不可取。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种同步环浮动研磨夹具，它不仅能够提高同步环的研磨质量，使内锥孔的钼层厚度均匀，内锥孔的锥角可以修正，而且量规尺寸易控制，使圆度能够得到修正，粗糙度降低，还能提高砂轮利用率，降低了加工成本。

本实用新型的技术方案是：一种同步环浮动研磨夹具，包括夹具体，所述夹具体的中心设有轴向贯通的阶梯孔，所述阶梯孔的大径段内间隙配合有一可沿夹具体径向浮动的浮动套，所述阶梯孔大径段的外端面固定有一限位压板，所述限位压板压在浮动套的上端面，浮动套的下端面与阶梯孔大径段的内端面之间安装有限位销，所述阶梯孔大径段的孔壁上周向均布有多个径向贯通的安装孔，所述安装孔的外端面安装有用于固定调压螺钉的锁紧螺母，调压螺钉的一端穿过锁紧螺母位于安装孔中，所述安装孔中设置有一弹簧，所述弹簧的一端抵靠在调压螺钉的端面上，另一端连接有钢球，所述钢球抵靠在浮动套的外壁上。

所述夹具体为圆柱形。

采用上述技术方案：由于所述夹具体的中心设有轴向贯通的阶梯孔，所述阶梯孔的大径段内间隙配合有一可沿夹具体径向浮动的浮动套，使浮动套在夹具体阶梯孔的大径段内径向方向受到一定压力后可以径向浮动。所述阶梯孔大径段的外端面固定有一限位压板，所述限位压板压在浮动套的上端面，通过安装限位压板能够防止浮动套轴向窜动；浮动套的下端面与阶梯孔大径段的内端面之间安装有限位销，通过安装定位销能够限制浮动套圆周转动。所述阶梯孔大径段的孔壁上周向均布有多个径向贯通的安装孔，所述安装孔的外端面安装有用于固定调压螺钉的锁紧螺母，调压螺钉的一端穿过锁紧螺母位于安装孔中，所述安装孔中设置有一弹簧，所述弹簧的一端抵靠在调压螺钉的端面上，另一端连接有钢球，所述钢球抵靠在浮动套的外壁上，这样使浮动套受到的压力大小能够通过调压螺钉进行调节，以提高加工质量。

由于采用上述结构，使本实用新型同步环浮动研磨夹具具有以下优点：

1、研磨后同步环内锥孔的钼层厚度均匀；

2、内锥孔的锥角可以修正；

3、粗糙度值大幅度降低；

4、量规尺寸易控制；

5、圆度也有一定程度的修正；

6、操作简便，生产效率高，适合大批量生产；