[实用新型]一种防窜油式通气塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体地说是一种汽车上车桥所用平衡气压的通气塞。

背景技术

驱动桥是汽车上的重要大总成之一，通气塞的作用是驱动桥在驱动整车前进过程中，车桥内部的齿轮、轴承等零部件会高速旋转，产生高温高压的环境，导致车桥腔体内部气压升高，通气塞便将内部的气压与外部大气相连，使桥包内部气压与外部气压平衡。目前，所采用的通气塞内腔为竖直方式的，当从动锥齿轮高速旋转时，致使油液甩在通气塞内腔体上，在桥包内高压环境下降甩在通气塞上的油窜出。长时间的窜油会导致齿轮润滑油减少，导致齿轮热量无法快速冷却导致齿轮、轴承烧蚀。且所喷出的油影响整车的美观。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，便于制造，可靠性高，解决目前部分桥总成在通气塞位置喷油等问题的一种防窜油式通气塞。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种防窜油式通气塞，由具有内腔的通气塞杆及与所述通气塞杆适配的通气塞顶盖组成，所述通气塞杆的内壁上沿通气塞杆轴线方向设置有多个不同尺寸的阻油台阶。

上述的防窜油式通气塞，所述相隔阻油台阶上设有阻止润滑油向上窜动的阻油角。

本实用新型防窜油式通气塞的优点是：本实用新型防窜油式通气塞，它由通气塞杆和通气塞顶盖组成，其特征在于：通气塞杆内腔上的结构改进，增加了不同层次的阻油台阶；工作时油甩在内腔上，阻油台阶将油挡住，有效阻止油液窜出降低桥包内润滑油窜出机率，降低因润滑不足导致的齿轮及轴承烧蚀现象；平衡气压的同时节省用油，保证车桥及整车的美观。

附图说明

图1为传统通气塞的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；   

如图1所示，传统的通气塞，是由通气塞杆1和通气塞顶盖2组成。通气塞杆内腔3为直通式的，当齿轮高速旋转时，甩在通气塞内腔3的油液将在高压下被窜出。长时间的窜油将影响到齿轮的降温及润滑，且喷出的油液影响到整车的美观。

如图2所示，本一种防窜油式通气塞，由具有内腔3通气塞杆1与通气塞杆1配的通气塞顶盖2成，在通气塞杆1的内壁4上沿通气塞杆1的轴线方向，设置有多个不同尺寸的阻油台阶5。为提高阻油效果，相隔阻油台阶5上设有阻止润滑油向上窜动的阻油角6。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。